车辆管理合理化建议

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车辆管理合理化建议 定点修理提高修理质量降低成本



目前车辆的修理处于“开放式”，没有固定的修理厂，但各修理厂家的技术水平和修理能力高低不一，修理价格相关很大，配件质量有好有坏。为了进一步加强车辆维修管理及降低维修成本，保证车辆的修理质量及合理的修理价格。建议采取招标方式，联系一家既有较高的维修技术，修理价格又合理的修理厂进行车辆定点维修。

统一购买自己动手

统一购买就是统一购买机油、机油格、空气格、汽油格。自己动手就是自己动手换机油、机油格、空气格、汽油格的厉行保养。这项厉行保养若在维修站进行，需要费用400元以上，保养工时费一顶要用100元。统一购买要低于维修站180元左右，按每车每年7～8次进行保养可节约1260～1400元。

车辆加油实行定点、定卡



目前单位车辆的燃油驾驶员随意到加油站加油，为了加强油料管理，建议实行加油卡，每车一卡，定点加油，加油站只能对卡上所注明车辆的加油量，加油后由该车驾驶员签字，每月月底进行核算，从而减少了油料管理中的一些弊端。

实行燃油奖惩责任制



目前市场汽油价格居高不下，我局机关车辆油料资金消耗不断增加，为广开节约资金渠道，有效地减少开支，根据各车辆百


公里耗油标准定额，建议采取“节油有奖、超标必罚”责任制，即每节油1公升油奖励2元，超标1升油按市场价格处罚，这样不仅可以提高司机的工作积极性，又能为机关节约开支。

采用车公里补助，提高出车效率



鉴于局机关驾驶员出车频繁，时间难于掌握。出车补助计算不合理就难以调动驾驶员的积极性。建议采取车公里计补办法，这既调动了驾驶员的积极性，又大大解决了补助不公平的问题。

配置安全器具保证行车安全



本着“安全第一，预防为主”的原则，根据我单位车辆不同使用年限和车辆状况，建议为单位机动车辆统一配置车用灭火器，方向盘防盗锁和三角警示牌。这样不仅保证了行车安全，又提高了安全生产效益。

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