商品混凝土施工方案1

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商品混凝土施工方案

1、混凝土工程 1.1 混凝土施工方案

〔1〕本工程中除局部次要零星构件〔垫层、构造柱、过梁、栏板等〕及强度较低的混凝土采用现场搅拌混凝土外其余所有混凝土全部采用商品混凝土。

〔2〕由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量。

〔3〕提前签订商品混凝土供货合同，签订时由预先提供根本的供给时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间，特殊要求如泵送剂、超细粉、坍落度、水泥等所需提供的资料。

〔4〕商品混凝土要用出厂合格证，混凝土所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合标准及有关规定，使用前检查出厂合格证及有关试验报告数据。 1.2 混凝土运输

本工程中商品混凝土场外运输采用商品混凝土车，场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位〔商品混凝土供给商提供〕。 1.3 混凝土浇筑

混凝土要按规定留置试块，施工中要保证钢筋位置的正确，严禁踩踏已绑扎成型的钢筋骨架，特别是重视竖向结构的保护层及板、雨蓬等结构负弯矩局部钢筋的位置。不能随便移动预埋件及预留孔洞原来的位置，如发现偏移，应及时


校正。在浇捣过程中，严格按有关操作规程施工，明确岗位职责，严格交接班制度，严防漏振造成蜂窝、麻面及孔洞等现象。

〔1〕根底垫层混凝土采用汽车泵分区浇筑，采用平板振捣器振捣，外表抹平压光。

〔2〕根底梁混凝土用汽车泵循环浇筑，每次浇筑高度根据现场使用振捣棒〔50或30棒〕而定，为其有效长度的1.25倍〔50棒应为，取40cm；30棒应为，取30cm〕，下灰厚度采用尺杆配手电筒控制。

〔3〕框架柱混凝土浇筑：柱子应分段浇筑，砼浇筑高度一次不宜超过2m，待砼沉积收缩完成后，再进行第二次浇筑，要加强柱根的浇捣质量，防止烂根，高柱应开门子板浇筑。分层浇筑上一层砼时，底部先填以5～10cm厚与混凝土同强度等级的水泥砂浆〔或水泥浆〕，以免底部产生蜂窝现象。混凝土浇筑过程中，要分批做坍落度试验，以便及时调整至设计要求。按规定在现场留做试块，试块组数应符合设计、标准规定。混凝土柱浇筑采用插入振捣，振捣时要做到：

1〕一般振动采用振动棒与混凝土外表垂直或斜向振捣，当采用斜向振捣时要使振动棒与混凝土外表成40°～45°角。

2〕振捣时要做到“快插慢拨〞，在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。

3〕混凝土分层浇筑时，每层混凝土厚度应不超过振动棒


长倍；在振捣上一层时，应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时要保证在下层混凝土初凝之前进行上层混凝土的振捣。

4〕每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。一般每点振捣时间20～30秒，使用高频振动器时，最短不少于10s，但应视混凝土外表呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，外表泛出灰浆为准。

5〕振动棒插点均匀排列，可采用“行列式〞或“交错式〞的次序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置距离不应大于振动棒作用半径的倍。

6〕振动棒使用时，振动棒距离模板不应大于振动棒作用半径倍并不宜紧靠模板振动，并应尽量防止碰撞钢筋、芯管、吊环、预埋件等物。

〔4〕梁、板混凝土浇筑：对于梁、板浇筑，我公司将采用在其他工程中已经应用成熟的技术方案：结构板二次原浆收面，使结构板上外表平整度、标高等技术指标到达水泥砂浆毛地面的质量目标。梁、板混凝土的浇筑采用汽车泵泵送商品混凝土至施工指定部位。为保证梁、板钢筋不受损坏，在钢筋绑扎完成后按要求搭设人行道支撑等。如梁、板与柱混凝土强度等级不同，浇筑梁、板前应在梁、板头加挂钢板网或插入木板。根据施工的实际条件，在浇筑梁、板与柱接点混凝土时，我们可以采取以下方式进行：

1〕浇筑方法先将梁根据高度分层浇捣成阶梯形，当到达

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