成品油运输的风险分析及管控措施

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成品油运输的风险分析及管控措施

摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。为了能够在成品油运输的过程中提高运输效率、降低运输风险，就一定要注重成品油运输过程中的风险分析，并且采取相应的管控措施。而为了实现这一目的，本文就成品油公路运输方面的风险进行了分析，并列举了相应的管控措施。 关键词：成品油运输；风险分析；管控措施 引言

我国作为一个石油消费大国，石油在我国具有着重要的战略性意义。近年来，随着石油产品的需求不断增加，石油产业在我国得到了迅猛的发展，但在石油产业迅速发展的同时，也给成品油运输行业带了极大的挑战。基于此，相关企业对于成品油的运输方式一定要进行改进，加强成品油运输的管控。 1成品油的概念及特性

原油经过加工而成的工业产品统称为成品油，主要有石油燃料、石油沥青、石油溶剂与化工原料、石蜡、润滑剂、石油焦等，这是广义上的成品油。本文所指的成品油是指狭义上的成品油，主要是指汽油、煤油、柴油以及乙醇汽油和生物柴油等。成品油由于自身的特性，极易引发火灾事故，相对于一般火灾而言，成品油蒸汽挥发性极强，燃烧极快。蒸发后的成品油含有大量的碳氢原子，这些碳氢原子一旦在作业场所弥漫聚集，很容易引发火灾事故。含有碳氢原子的气体浓度过高，火灾极易发生引发爆炸。并且成品油在运输过程中收到震荡，容易产生静电，静电的能量达到一定程度也容易形成火灾。成品油除了易燃易爆性，还具有一定的毒性和腐蚀性，如果发生泄漏事故，对人体和环境都有很大的危害性。 2对于成品油运输中的风险分析及评估 2.1 成品油运输中的风险分析

对于成品油公路运输方面存在的风险，本文将其主要诱因进行了具体的划分，以下为成品油道路运输的风险因素： 2.1.1运输人员方面的风险因素

在成品油的运输过程中，驾驶人员的驾车技术、应变能力及精神状态会对运输环节的安全问题产生极其重要的影响。如果驾驶人员的操作水平、操作状态存在问题，就会导致整个运输过程的风险加大。 2.1.2车辆风险因素

在成品油的道路运输过程中，运输车辆的选择也会对成品油的运输带来一定的风险。因此，应加强对于成品油运输车辆的管控，主要以单车及油罐车进行成品油的运输，并加强对运输车辆设施的检查，防止泄露等事故发生。对于罐体车辆要及时进行正常的年检并进行定期保养。 2.1.3管理方面的风险因素

管理方面存在的风险主要是体现在对成品油运输的管理力度不够，没有健全的管理制度、管理机制，对人员及设备的管控措施不到位。 2.1.4环境风险因素

成品油运输中的环境风险主要在于运输过程中的天气状况及运输路线的复杂性。因此，在进行成品油运输之前，一定要对天气情况进行有效的分析，做好预防准备；要对成品油的运输路线进行合理的规划，必要时要进行实地勘察，对道路的路况及存在的风险进行有效的分析。并要加强运输车辆防静电及防泄漏等设施的检查。


2.1.5成品油装卸过程

在成品油运输的过程中，成品油的装卸也是极其重要的一个环节，一定要按照油品装卸的操作流程来进行，并要求装卸人员遵守装卸油的相关管理规定。 2.2 成品油运输的风险评估

对于成品油运输的风险评估，要应用LEC风险评价法，此方法主要是对发生事故的可能性、处于危险环境的频次及因事故而产生的后果进行分析。LEC风险评价法对发生事故的可能性、处于危险环境的频次及因事故而产生的后果进行了五种等级的划分。例如风险发生可能性的划分：10分表示一定会发生事故；6分表示很大的可能会发生事故；3分表示有可能发生事故；1分表示发生事故的可能性很小；0.5分表示不会发生事故。 3成品油运输安全管理措施探究

通过上文对国内成品油运输现状的总结以及成品油运输过程中危险因素的分析，结合我国当前成品油运输生产的实际情况，本文认为应该从以下几个方面入手，加强成品油运输的安全管理，切实保障成品油的运输安全。 3.1强化现场管理机制

现场管理是现代企业管理中应用越来越多的一种管理手段，把作业现场的各种要素都纳入到现场管理中来，有利于资源的合理配置，实现对作业过程的全程安全监控。现场管理的关键是标准化，把企业的各项规范形成文字化标准，一切行动按标准执行。标准化需要细化的生产过程来落实。车辆状况的检查，车辆维修保养体系的建立、发车审核和登记，车辆回场检查、安全消防检查以及GPS监控等都属于现场管理的具体内容。

3.2扎实从业资格培训、注重安全绩效考核

在成品油运输安全事故中，人的不安全行为是最主要的因素。我国从事成品油等危险物品运输的从业人员素质参差不齐，相关部门在从业资格的审查上也不够严谨。因此在员工上岗之前，首先要做好培训工作，包括专业知识的培训和安全意识的培训。并且应该把对职工的培训作为一项长期坚持的制度进行落实，还要注意不能让培训工作流为形式主义。培训形式可以多种多样，比如技能比赛、安全知识比赛、事故分析会等等。加强从业资格培训的同事也要进行安全绩效考核，对于考核不合格的职工，退出相关岗位，直到考核合格才能上岗，确实不适合相关岗位的，可以转岗。

3.3GPS全程监控管理、优化运输行驶路线

全球定位系统技术（GPS）已经发展得越来越成熟，在各个行业都得到了广泛的应用。成品油作为危险品，在运输中更需要借助这种先进的现代技术手段来保障安全。GPS可以自动计算运输车辆所处的位置坐标并发送给监控中心，监控中心可以在电子地图上实现对运输车辆的全程监控，一旦发生事故，监控中心可以在最短的时间内启动应急机制，组织救援。另外，GPS系统还可以根据路面情况优化运输路线，避开因交通事故或雨雪天气导致的拥堵或危险路段，从而降低运输事故发生的概率。

3.4确保车辆设备状况、健全消防安全设施

运输车辆和油品容器作为成品油运输中重要的设备，将造成整个运输环节的中断，甚至造成严重的事故。因此一定要做好运输车辆的出场检验制度，检验合格的车辆才能出场执行运输任务，检验未合格的车辆一定要按标准进行整改。整改的项目不仅包括车辆自身的状况，还应该包括随车配备的消防安全设施。 3.5建立应急救援机制、强化事故紧急处置


应急救援机制能够在发生重大运输事故时把财产损失和人员伤亡减少到最低程度，对于危险品运输行业来说是十分必要的。建立应急救援机制，首先要保证应急物资的储备，包括沙土、吸油毡、发泡剂、防护服、口罩等。其次要配备专业的器材和设备，包括消防器材、泄露控制设备、医疗设备和检测设备等。应急救援机制要形成标准化救援流程，疏散人群、关阀堵漏、灭火熄源、清理现场等一系列应急救援流程要在平时多加培训和训练。应急救援机制是一项复杂的系统工程它需要多部门的配合协作，消防、公安、环保、医疗等部门应该加强协调和配合，共同合作，一起构建安全可靠的安全保障机制。 结语

综上所述，本文对成品油运输的风险进行了分析，并列举了一系列的管控措施。成品油的运输涉及到很多的内容，而对于成品油运输风险的有效分析及管控是保障成品油能够安全运输的重要手段。要做好成品油的运输工作，就一定要对运输风险做到有效的分析及评估，建立相应的防范措施，加强对运输过程的管控力度，使成品油的运输具备回避风险及控制风险的管控能力。只有这样，成品油的运输才能更加安全及高效。 参考文献

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