高速收费系统维护总结

【#文档大全网# 导语】以下是®文档大全网的小编为您整理的《高速收费系统维护总结》，欢迎阅读！

高速收费系统维护总结

2022年维护总结报告

2022年是**高速公路联网收费元年。为了做好**高速公路的全国联网收费升级工作，在集团有关部门和公司相关领导的指导下，公司成员牢固树立‘时间就是金钱，效率就是生命的意识！’认真贯彻上级领导的指示，提高认识，加强团队协作精神，落实责任，采取措施，积极排除一切不利因素，创造一切有利条件推进联网升级收费工作又好又快的进行！现将2022年维护工作总结如下： 一、领导重视，紧抓进度与质量

集团领导高度重视，把全国联网升级工作纳入集团年度重点工作目标，并一再强调：‘我们要抓紧一切推进全国联网升级工作的进行，并且要狠抓质量，在保证进度不丧失的情况下，高质量的完成任务’。

二、强化工作措施，责任落实，为了保证联网升级工作和后续的维护工作有条不紊扎实推进，公司领导屡次为此专门进行调研并召开专题会议，强调：‘要想联网工作按时按质按量的完成，关键就在于责任，在于责任的落实！为此，公司专门为我们团队每一位工作人员安排制定了工作主体范围和推进的进度！’而我在这次联网升级工作中就专门负责MTC车道的升级和后续的维护。

三、维护内容升级工作开始之后，首先我们就对下级的车道进行升级，因车道的读写器不符合升级后使用要求，因此必须对每个车道的读写器进行优先升级！主要的工作为升级读写器内置程序和更换读写器里面为经升级的国标秘钥卡，在此期间，公司为了保证升级的进度，分派两拨人马对使用我公司软件的所有路段的所有收费站进行全覆盖的升级。为了保证每


一个车道都升级成功，在一个车道升级之后还对车道进行逐一的检查测试，保证升级之后能够正常收费使用之后才会对下一个车道进行升级。为了保证进度，每天我们都早出晚归，加班加点，希望早点完成任务！在经过大半个月的升级之后，终于车道升级的第一阶段胜利告落，紧接着，我们马上进入到第二阶段的升级工作之中！在读写器升级完成之后，紧接着就是对车道软件的升级，因升级后软件需要，首先需要在车道上安装数据库，所以，我们又开始全面的对每一个车道进行数据库的部署安装。数据库安装完成之后，才是正事的对车道软件以及车道数据传输程序中间件进行升级！这也需要我们手工的对每一个车道的软件进行更换！所以这就需要花费大量的人力和时间来做！但是我们都觉得既然在自己的工作岗位上，那就有义务做好自己分内的事情，责任重于泰山，对此，我们没有丝毫的怨言。大家相互帮助，精诚合作，最终，在所有成员共同的努力下，按时保质保量的完成了这项任务。将我们的工作推向了新的起点！紧接着就是对收费站和收费中心的各种管理软件和核销软件的升级工作，在大家的努力下，最终我们在7月18号之前完成了对各条路的各个收费站从上到下的各项升级工作！保证了各收费站系统按时的切换！但是，联网收费并不是将系统软件升级完了就了事的，为了保证联网之后各个收费站能够正常的运转和收费，这才是我们的目标所在，也是我们对客户承假设。

四、升级保障在联网升级之后，公司也对自身的软件系统进行了重大的更改和更新，相较于以前而言，对于客户来讲，新的系统将更加注重对于客户数据的平安性和准确性的保障，因为对于收费业务这一块来说，数据的准确性关系着顾客公司的利益，而数据的平安性那么关系着顾客的命脉。

其次，是对于客户遇到的软件问题，我们都将及时的在线处理，如客户有任何关于软件的疑惑，无论简单困难，我们都将耐心详细的做出解答，


如遇到维护不能解决的问题〔如软件bug〕，会立马直接反应给开发，如果是客户急需，我们那么会直接有开发出面在线处理！六、维护措施当然，对于维护这一块，除了客户向我们反应问题之外，我们也会主动的向各个收费站询问，在软件的使用过程中有没有遇到过什么问题，或者说对于软件这一块来说，有没有什么地方值得改良一下等等。而且，公司也会时常派人到路公司里面去与客户面对面的交流和讲解。毕竟，客户就是上帝，只有把客户效劳好了，把我们的维护工作做到位了，这样才能表达我们作为软件维护员的价值。

本文来源：https://www.wddqxz.cn/e6db69c96c1aff00bed5b9f3f90f76c661374c8a.html