营改增的概述及营改的相应内容

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营改增的概述及营改的相应内容 2.1“营改增”的概述

有关数据显示，“营改增”政策实施之前，我国需缴纳营业税和增值税的纳

税人占总纳税人的40%以上，其中单单增值税这一项税务收入就奖金占了我国总税收收入总额的25%，是我国税收收入的重要来源，这两项税负的重要性不言而喻。但是过去的收税制度一直以来都存在着重复征税、不可抵扣的弊端。为了完善我国的税收制度、优化我国经济结构，降低企业税负，我国自2012年元旦首先将上海作为“营改增”的试点城市，将“1+6”行业作为试点行业，其中“1”就是包括水陆空以及管道运输在内的交通运输业。经过多次扩大“营改增”试点范围，最终于2014年1月我国全面实施了交通运输业的“营改增”制度。

2.2“营改增”的相应内容 2.2.1“营改增”的主要内容

1.税率：在现已有的增值税率百分之十七和百分之三的两种基础上新增百分之十一的费率适用于租赁有形动产等，11%的费率适用于租赁有形动产等，6%适用于其他部门的现代服务。

2.征税方式：交通运输、邮电、第三产业、文化类产业、体育产业、房地产销售和无形资产转让，原则上采用增值税一般征税方法。 增值税的简易征收方式原则上适用于金融保险业和现役服务业。

3.税基：纳税人根据所有应税交易所得的原则纳税。对于部分前期投入资金较大的行业，可以合理扣除代表行业收取和支付的资金数额。

4.交通运输业：改为11%（包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务、湿租业务、管道运输服务）

5.税收归属：试点期间，个地方政府应维持金融体系基本保持稳定。税金单独入库。试点所产生的财政削减，由中央政府和地方政府分别按照现行财政制度承担。








2.2.2增值税的主要特征以及与营业税的区别

（1）增值税与营业税的区别

当前世界范围内其他国家主流是采用收纳增值税的方式，增值税与营业税相比具有诸多优势。理论上来讲，增值税和营业税本应该是两种不能交叉的独立税种。因此“营改增”后就能减少税款重叠部分，保证了缴纳增值税的同时不会上交营业税。营业税与增值税在收费对象、范围、依据、税目、税率、征收管理方式等方面也存在着很大差异

①税收范围不同：销售房地产、提供劳务（不含加工、维修、保养）、转让无形资产支付增值税；销售动产、提供加工、维修、保养服务支付增值税。 ②税基不同：增值税为外税，营业税为内税。因此，在计算增值税时，应将含税收入转为未征税收入，即不含税收入应为计算增值税的收入。 （2）增值税的特点

以增值税代替营业税的最大特点是去除了税款的重叠部分，优化了征税机制，有利于企业减轻税收负担，更好的维护了社会公平。用增值税代替营业税原本的初衷是给企业（纳税人）减轻税务负担，然而在某些特殊的情况下有可能使税负增高。但是这并不影响这是一项利民政策。尤其是在当前我国经济发展由追求速度向追求质量转变这一特殊关键时期，全面实施“营改增”，能促进有效激励投资，拉动内需，激励国民经济高速高质量的发展。“营改增”不仅减少了企业的税负压力，减少了企业的运营成本，从侧面推动了企业进一步发展和扩展。而且更重要的是“营改增”优化了市场经济交流中的价格体系，将营业税的“价格内税”改为增值税的“价格外税”，形成了增值税的投入与产出之间的扣减关系，稳定了价格波动范围，优化了各个行业的产业结构、企业结构和内部结构的深层次。这项税收改革政策将从不同角度、不同层次进行解读，进而保证企业管理人员能顺应政策做出积极应对措施，保证企业长期稳定的发展。

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