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企业安全教育日学习心得
体会
企业安全教育日学习心得体会(一)坚守底线才能落实安全
近两个月以来,全国安全事故频发。从““、““事件,到““事件,一次次的血泪事故为我们敲响了安全的警钟。这一次次的事件告诉我们一点点的大意、一点点的放松,就可能带来无法估量的巨大伤亡损失。眼下我们即将迎来“反法西斯抗战胜利70周年“的保障任务,如何才能在这分外的时期充分保障安全呢?我认为,只有一个办法,就是坚守底线!我们只有在工作中坚守底线,在思想上树立“在岗有责“的意识,在认识上坚持“在岗负责“的理念,在行动上保持“在岗尽责“的作风。以不变应万变,才能在日益严苛、烦琐的空防形式下保障航空安全。
“坚守底线“就是在工作中坚守落实岗位操作标准的底线,用怀疑的态度对待每一件货物。首先,我们必须在思想上树立“在岗有责“的意识,即“我在岗我有保证安全的责任“.在思想上坚强保障安全的信念,不产生麻痹思想。众所周知,货物检查不同于行李检查,它的种类要更加浩繁,图像更为散乱。我们必须要有百分百的耐烦、仔细对待每幅图像的恒心、将违禁品、危险品留在地面的决心,坚持底线思维,守住我们的岗位,保障货运安全。其次,我们要在认识上坚持“在岗负责“,即在认识上要有“我在岗我能够负责安全“的安全理念。我们常说的“在岗一分钟,安全60秒“,说的就是这个道理。
工作中我们必须有我在岗我安全的决心,对过检的每件、每票货物抱着负责任的态度。
要做到这一点,有思想上的认识是不够的,还需要强化自身的业务技能。只有自身的业务技能过硬,业务知识丰盛,才能够“负责“,也才“负的起“责,才能在别人质疑货物安全性的时候,有说“我保证没问题“的底气。
最后,我们要在工作上“在岗尽责“,即要有“我在岗我能恪尽职守“的工作作风。货邮过检的货物相对杂乱,想要在这些杂乱的货物中确凿的查出危险品、违禁品离不开我们的操作标准。尤其是“五个必须“、“十个百分百“,这些操作标准为开包工作划定了尺度,确定了方向,将可能含有危险品、违禁品的图像都
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涵盖了进来,在开机的过程中,只要我们按操作标准执行,恪尽职守,违禁品、危险品必定无处遁形。
安全无小事,警钟在长鸣。安全,不是一个人就能够保障的了的,它需要我们所有人共同努力,共同完成。只要我们每个人都能够保持底线思维,坚守底线、违背红线,明确落实岗位职责,尽职尽责,把基础夯实,就能把每个安保环节做到滴水不漏,形成闭环,将安全隐患扼杀到萌芽状态,从而确保安全。
(综合安检部货邮检查科:邹君)企业安全教育日学习心得体会(二)我眼中的“对违章说不“
近期公司开展了“对违章说不“的主题活动,自活动开展以来让我更深的认识到落实操作标准,强化法制意识的重要性。身为特检科要客班的一名班长,除了定期向员工进行安全教育学习之外,了解每期新总型违禁品及典型案例参考。在不断强化安全责任意识的基础上,学习新的业务知识提升业务技能,为“向违章说不“活动打下优良的基础。
此次活动的主题内容是“向违章说不“,其中的“章“字指的就是规章制度。那么规章制度到底意味着什么,它在我们平日的工作中起着怎样的作用呢?中国有句俗话“没有规矩不成方圆“,其意思就是说没有规则(即制度)的约束,人类的行为就会陷入纷乱。
制度大凡是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。其作用就是使企业有章可循,使大家共同遵守统一的行为规范。它不仅是对员工行为的一种约束,同时也是对员工行为的一种保护。
依标依规是我们在平日工作中经常会提起的一句话。不仅仅限于说,在落实的过程中,身边就有很多这样的榜样。由于我所在通道的分外性,过检旅客多为领导政要。
在一名主宾过检时,随身携带了一块标识超过100WH的充电宝,当时有很多送行的工作人员并极力要求开包员放行通过安检,当时在岗的开包员是一名内敛害臊的女员工,只见她涨红着脸,一个人面对着众多的工作人员解释说明了相应的规定,并明确指出禁止随身携带,送行人员在听到这样的回复后表现
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出极度的烦恼和不悦,还声称要投诉,但这名开包员坚持自己的原则。事后这名员工不仅没有被投诉,她的行为还得到了领导同事一致的好评和表扬。相反,违章操作则是造成事故发生的直接原因。作为一名班长如果对违章人员违章现象轻视与放纵,那就意味着自己工作的失职,意味着对员工极端不负责任。
违章像弹簧,看你强不强,你强它就弱,你弱它就强。如果在平日的工作中发现了员工的违章操作,不制止,不纠正,不指导的话,时间一长员工就会养成错误的工作习惯和工作作风,最后早晚会酿成惨祸,这是我们大家都不愿意看到的,因此对待规章制度必须如临深渊、如履薄冰、违背规矩、抓好细节,对未遂征兆逐一排查,及时化解各种隐患,从而避免严重事故的发生。
(综合安检部特检科:林洁琼)
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