某桥梁下构安全施工方案

2022-07-14 16:45:26   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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通平高速公路第七合同 王坡里高架桥下构安全施工方案

桥梁下构施工安全专项施工方案

一、工程概况:

本桥跨越水渠和基本农田保护区,桥位于K37+439G106公路交叉,桥下净高5.0m.G106路基宽10m。本着环保、以人为本、少占良田和可持续性发展等方面的因素的考虑,设计采用桥梁跨越。桥址百年一遇的洪峰流量为224.41m3/s,对应百年一遇洪水位为10758m。其中心桩号为K37+500,起讫桩号K37+3015-K37+698.5,全长397m,上部结构为13×30m预应力T梁,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台为肋板式台,桩基础;桥墩桩基按端承桩设计,桥面净宽2×11.75m。平面位于直线段内,立面位于i=195%与—155%的直坡段及其所夹R=16000m的凸形竖曲线内. 二、技术保障

下部构造施工前必须对作业人员进行安全教育培训和安全技术交底,以在技术上保障施工的顺利进行。我项目已经组织相关人员进行教育培训和技术交底. 三、系梁施工方法

1、系梁基坑开挖

采用机械开挖,挖出的材料一律外运指定的地点堆放或废弃;按设计要求控制系梁底标;

2、凿除桩头浮渣,将伸入系梁部分的钢筋弯成喇叭型; 3、基底5cm厚砼硬化系梁底模(如系梁底面位于地面线以下)

4严格按设计图纸安装系梁钢筋,并设置墩身桥台预埋钢筋;钢筋安装的一般规定如下: ①钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,不松散、移位、变形。②钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋检查每根接头的焊缝有无开焊、变形。如有开焊及时补焊。③钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,用点焊焊牢。④为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开.⑤在浇筑砼前,对已安装好的钢筋及预埋件仔细检查,特别对立柱预埋钢筋要仔细复核。

5、安装侧模;

模板采用新制钢模板,整个系梁的侧模用四块半圆弧钢模加平板钢模组成,侧模安装时,防止模板移位和凸出,可在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师认可后方可浇筑混凝土.

6、浇注砼,并按设计要求控制系梁标高;砼浇筑的施工要求如下:

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通平高速公路第七合同 王坡里高架桥下构安全施工方案 严格按监理工程师批准的施工配合比拌制混凝土,每次拌和前对原材料进行含水量测定,以确定每次的实际施工配合比,在施工过程中若出现材料变化则应及时重新确定实际施工配合比。②混凝土采用拌和场集中拌和,混凝土搅拌运输车运输。③混凝土浇筑前,模板钢筋、预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净,模板如有缝隙,填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。④为减少砼表面接缝,保证砼表面光滑,系梁砼均采取一次性浇筑方案。砼浇筑时分层振捣,分层高度不超过30cm⑤在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否移动,若发现移位及时校正。浇筑过程中随时注意模板、支架情况,如有变形或沉陷立即校对并加固。 ⑥砼浇筑完成后,立即对外露钢筋涂涮水泥净浆,以防止钢筋锈蚀。

7、养护砼。混凝土浇筑完成后,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不损伤或污染混凝土的表面,混凝土面有模板覆盖时,在养护期间经常使模板保持湿润.混凝土的洒水养护时间一般为7d或监理工程师批准的天数,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

8拆模侧模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般在混凝土抗压强度达到25MPa(承重底模板达到设计强度的75)时方可拆除侧模板,拆模时遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。模板拆除后,及时维修整理,分类妥善存放。

四、墩柱施工

1、墩台施工前在桩基础顶面放出墩、台中线和墩、台内、外轮廓线的准确位置,墩柱混凝土在一次作业中浇筑完成,每排墩各立柱的浇筑进度应保持一致;

2模板及钢筋制作

施工时先整理好场地,清凿桩头,用钢管支架搭好施工脚手架,钢筋笼先在钢筋制作制作好,然后用吊车吊起与预埋钢筋焊接。钢筋笼就位后在底部、中部焊接短钢筋定位,保证钢模底部与墩柱中心相对位置符合规范要求,钢筋笼其它部位采用垫块控制净保护层厚度。柱式墩模板用两块半圆形模板拼制而成,模板间用玻璃胶嵌缝,Φ16mm螺栓紧合,模板的接缝拼在同一方向。模板就位后通过风缆、手拉葫芦调整、校核其中心位置和垂直度,安装后的立模板,注意保持其刚度及竖直度,所有的孔满上螺栓。钢筋安装的一般规定如下:

①钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性,不松散、移位、变形。②钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋检查每根接头的焊缝有无开焊、变形。如有开焊及时补焊。③受力主筋焊接错开布置,对于绑扎接头、两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,配置在搭接长度区段(35d

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通平高速公路第七合同 王坡里高架桥下构安全施工方案 且大于50cm)范围内,箍筋搭接接头采用绑扎。④为保证保护层厚度,在钢筋与模板间按梅花型设置水泥砂浆垫块或PVC垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。⑤在浇筑砼前,对已安装好的钢筋及预埋件仔细检查。

3、砼浇筑

①混凝土采用吊车进行浇筑。②立柱施工搭设的脚手架应采用扣碗脚手架φ48钢管脚手架,脚手架下部地基应密实,设有方木垫板,脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯,扶梯应设护栏,扶梯的爬升角度不应超过45度。③为减少砼表面接缝,保证砼表面光滑,墩台砼均采取一次性浇筑方案。混凝土由高处落下的高度不超过2m。超过2m时采用导管或溜槽。超过10m时采用减速装置。导管或溜槽,保持干净,使用过程中避免发生离析。砼分层浇筑分层振捣,分层高度不超过30cm。砼浇筑完毕,等到表层砼收水硬化后即对砼进行洒水养生,然后用养生薄膜进行覆盖,养生最少保持7天或监理工程师批示的天数。④浇筑砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固安全情况,当发现支架有松动、变形、移位情况时,应及时处理.在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位及时校正。浇筑过程中还随时注意模板、支架情况,如有变形或沉陷立即校对并加固。⑤砼浇筑完成后,立即对外露钢筋涂涮水泥净浆,以防止钢筋锈蚀.⑥混凝土初凝至达到拆模强度之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。混凝土强度达到设计强度75%以上后方可进行盖梁混凝土浇筑。

4、养护砼;

混凝土浇筑完成后,在收浆后尽快用薄膜顺同一方向包裹覆盖,覆盖时不损伤或污染混凝土的表面,混凝土面有模板覆盖时,在养护期间经常使模板保持湿润.混凝土的洒水养护时间一般为7d或监理工程师批准的天数,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

5、拆模

拆模时遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。模板拆除后,及时维修整理,分类妥善存放。

五、盖梁(台帽)施工 1、支架

孔洞预埋方案:在立柱顶适当位置预留φ100mm孔道,顶部两个孔距盖梁底高度分别为:贝雷片支架约150cm,400工字钢为80cm贝雷架平台上横向铺设12槽钢,间距4060cm槽钢上铺设盖板底模.底模采用平板钢模板底模标高通过80mm圆棒与贝雷片间的木楔调整,

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