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2021汽车保险新规定
车险政策在今年刚刚调整,协会接到了不少市民关于保费上涨的咨询和投诉。“整体来看,主要是市民对于政策调整的详情还不是很清晰,以为是保险公司出现乱收费的'现象。”她说。
依据今年实施的车险新规,假如车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率,出险1次保费不打折,出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%,出险5次及以上保费将翻倍。反之,1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。
“一些车主出现一些小刮小蹭就马上报案,一次理赔不过几百元,但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨,的确有些得不偿失。” 陈玫霖说。
选车险品种、报案前还得细算账
对于车险新规实施的影响,陈玫霖介绍说,新规的出发点是规范车主的驾驶习惯,不要因为有保险就可以随便开车。只要谨慎当心驾
2021汽车保险新规定
车险实施新规:出险5次以上来年保费将翻倍
日,全市银行、保险公司等金融机构设立咨询台,解答市民在金融消费时遇到的问题。随着今年实施车险新规,很多市民感到疑问和不解,成为现场咨询的热门话题。
理赔缺乏千元,续保费用竟然翻番
“我刚刚续保了今年的车险,商业险费用竟然比去年翻了一番,价格接近4000元。但我的车去年总共理赔了不到1000元,有两次还是划痕险出险,这合理吗?”昨日,市民张先生专程来到活动现场,咨询自己购置车险时遇到的问题。
对于市民的疑问,市保险行业协会财险部副主任陈玫霖表示,由于
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驶,出现小刮小蹭自己掏钱修理,来年优惠的保费能省下不少钱。 “因为过去即使一年出个两三次险,续保时依旧能享有肯定折扣,但如今只要出险一次,来年的保费就不会再打折了。”陈玫霖说,“所以今后几百元的小事故,建议市民还是不要报案出险,遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。”
新规的实施对市民选择商业车险品种也产生肯定影响。业内人士建议,一些保额较少的险种已经不必要购置,如划痕险、玻璃险等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元,但却要占用出险次数。“市民可以花几十元购置一款‘找不到第三方’险。”陈玫霖说,“假如车辆受损又找不到肇事方,同时又遭受较大的损失,可以报案理赔。” 2021汽车保险新规有什么不同
①按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同 费改前,车主购置保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后,车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可
获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。 费改之后,假如同价格车辆投保,那么车型不同,其所交保费也不同。权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为廉价)的车辆,保费用将会更低。
②新规扩大保险责任范围
被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付,相比过去撞到自家人保险不赔状况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了。除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾难所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除商定。
③出险越少,驾驶习惯好,保费越低
费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简洁计算一下,上一年没有出险,综合算下来,车险费率最低可以享受到基准费率的6
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折,假如连续两年没出险,保费最低可以打5折,假如连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。 ④增加“代位求偿”权
简洁来说就是,当本人遇到对方负全责的保险事故,假如对方因为投保额缺乏,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。
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