交差点で交通について

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十字路口交通事故的发生原因及预防措施

十字路口交通事故的发生原因及预防措施

马达隆隆尘土飞扬，十字路口你挤我抢。城市中喧嚣的大街上总是车水马龙，行人川流不息。人多

车多事故也多了起来。一些车辆 不遵守交通规则，给公路交通秩序带来了严重影响，难宽阔的公路带来

的创伤，给交通安全带来了隐患，频繁的交通事故更给我们敲响了警钟！

2012-8-30早上7：40分左右来上班的路上，经过深圳龙华瓦窑排站点前的一个十字路口处公交车突然

停下了，我下意识的往车窗外看了一下，有个穿制服的人手里拿着一副摄像机正在拍着什么，当时正赶上

富士康员工下班的时间，人流量大，交通拥护。往前一看，才发现在是一辆小轿车与一辆人行单车相撞了，

单车的后轮撞在了车厢下不成形了，肇事司机与单车主人估计已经送往附近医院了，但愿老天保佑他们不

要太伤的太严重。

十字路口地段交通事故发生频繁，主要有哪些原因呢？亚立兴为您总结几点以供参考： 1.缺少交通指示牌：仔细留意一下一些不是重要路段的或是比较偏僻的路段，这些路段严重缺少交通

指示牌或交通指示灯，行人忙着挤空子，看着疾弛的车辆能跑到对面的就跑跑不过的还有停在马路中间的，

安全意识不够。

2.工程车无牌行驶：工程车无牌无证大量存在，在道路上横冲直撞，对交通信号灯视而不见，闯红绿

灯，闯人行横道，抢车道，压线越线等严重违法交通规则。 对此安全生产文化建设委员会也给出了一些指导意见： 一、充分认识推进安全文化建设的重要意义 二、安全文化建设的指导思想和总体目标 三、切实强化科学发展、安全发展理念 四、大力推动安全生产职业道德建设 五、深入开展安全文化创建活动 六、加快推进安全文化产业发展 七、切实提高安全生产舆论引导能力 八、全面加强安全文化宣传阵地建设 九、强化安全文化建设保障措施

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十字路口交通事故责任如何处理



一、根据你的描述： 你方主要责任或全责，因为在没有信号灯和交通标志控制的路口，应让右方道路的来车先行。你方位于另一方的左侧。另一方位于你方右侧。出租车没有减速可能负次要责任。

二、法律依据

1、《道路交通事故处理程序规定》第46条第2项：“因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；”

2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第52条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除„„外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；

三、相关解释

1、新的道路交通安全法在没有明确何为之路，何为干路，有“干路先行”标志的，干路优先通行，没有“干路先行”标志的，也要看是否有“减速让行”禁止标线，或者“停车让行”禁止标线，否则即使你们在主路上，也要让右侧小路来车先行。



2、交叉路口，包括普通的十字路口，以及丁字路口等不规则路口；

3、车辆根据《中华人民共和国道路交通安全法》第119条第2项，“车辆”，是指机动车和非机动车；所以也要让右侧非机动车



4、右方道路来车，指的是右方的所有来车，不区分该车是左转还是直行，还是右转。

5、由于违反让行规则造成的事故，和碰撞点没有太大关系。

6、违反让行规定的，可以罚款20-200，扣3分。《机动车驾驶证申领和使用规定》附件3.〈道路交通安全违法行为记分分值〉第3条第9项：“（九）不按规定让行的，一次记3分；”



可以参考我这2个回答：

http://zhidao.baidu.com/question/128490767.html （十字路口的撞车事故！如何判断啊） http://zhidao.baidu.com/question/133113587.html （电动自行车交通事故责任划分（能看懂交通事故现场图的进）




个人认为十字路口的交通事故占所有交通事故中比重相当高，如能有效的降低十字路口的事故发生，应该可以对人民的生命财产有所裨益。



从汽车发明始，有2件事对提高安全作用最大：1 左右分行 2 交通信号灯

但随着汽车的普及，以及性能的提高，车速越来越快，十字路口事故频发。

中国的红绿灯一般分为2中（在下不是专业人士，可能见得少，毋怪）：1 人行道用，带数字显示 2 车行道用，不带数字显示，但有闪烁提示



同样一个路口并排两辆车，一个三档过，一个四档过，结果很可能，一辆绿灯通过，一辆红灯留住，如果原本就是红灯倒也算了耐心等候就是，可是假如每个路口都原本能过而未过，心情可想而知，所以造成如下情况：谁都知道多开1分钟，可以多十分安全，但真正在十字路口除非新手，都想快速通过。所以十字路口的车速未必慢多少。



如果路口是红转绿，无妨加油便是

但如果是绿转红，车速慢还好，车速快了，问题也来了：1 刹车还是油门？2 如刹车会否被追尾？3 如通过是正常绿灯还是闯红灯，或者是说不清的闯黄灯，过两天上网查询吧。



有说：简单，主干道上开快点，十字路口，带下刹车，绿就过，红就停，对没错，可是这么做对车不太好，而且多踩刹车等于多费油，你还不能保证每回都能不闯红灯或把车停在人行道外。



有说：简单，看闪烁提示，对。可是请问每个路口的红绿灯闪烁时间一样吗？不是吧，我总觉得有的闪烁2、3下就变色了，有的要闪烁近5秒。现在车速太快，一秒中就能决定是否有催款信到你家。碰到哪个多闪两秒，车子偏偏停住了，而后车一个变道，过了，郁闷。



由此造成以下结果：通过的都是大油门、停下的都是重刹车，而且事故频发，对车、对人、对己都不好。

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