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南宁市轨道交通建设规划、线网规划介绍
2010年7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划 (2009-2015
年)》，这标志着南宁城市轨逍交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始 进入到实质性的建设阶段。目前正在开展的南宁轨道交通项目为东四向1号线工程及南北向2号线工程, 两线将构成我市轨道交通线网的"十”字件架，具有十分重要的意义。
由于城市总体规划的调整，南宁市轨道交通线网规划随后进行相应调整，2012年1月22日获得南 宁市政府批
复的《南宁市城市轨道交通线网规划修编》将轨道交通线网由6条线路增加至8条线路，线路 全长250多公里，工程总投资约1500亿元。通过制泄线网规划，建立功能层次明确、体系完善、与城市 功能髙度适应的轨道交通系统，将促进南宁中心城区和城镇密集区的协调发展及区域职能的发挥。通过合 理安排城市轨道交通线网的建设时序，能引导城市发展的节奏和方向。
【建设时序】
南宁轨道交通建设将分三步走
第一步(2010-2015),建立柠架线网，修建一号线一期和二号线一期，建设线网"十字"計架线，奠左线 网的基础，提供快速过江通道，联系城市东西、南北的主要发展轴线。
第二步(2016-2020),加强城市三大中心的联系，支持五象新区发展，带动邕江南岸的发展，修建二号线 二期，三号线、四号线，到了 2020年，线网在一、二、三、四号线组成的“井”字基本形态的基础上， 构建5号线与7号线，形成“三横三纵”的线网布局。该线网基本形成网络规模，覆盖邕江南、北两个发 展带，连通城市“三大中心”，提升对南宁东站的服务水平，可以很好地促进城市发展，发挥轨道交通的 竹干作用。
第三步(2021~2050),增加网络覆盖，修建六号线，二号线延长线，三号线延长线，五号线延长线，七号 线延长线和八号线。进一步扩大线网规模结构，充实市中心内部以及向外交通联系，加大线网覆盖范囤和 密度，提髙轨道交通系统服务水平。
1号线 江北东西向的骨干线
西起西乡塘区石埠，东至南宁东站，一号线全线长32.1公里，共设25座车站，线路全长32.2公里，其中 地下线26.0公里，髙架线5.8公里，地面线及过渡段0.3公里；设车站25座，英中地下站21座，高架站 4座。换乘车站共7座，分别与铁路、其它城市轨道交通线路换乘。已于20M年22月29日在滨湖广场 举行开工仪式，2016年年中建成通车。 建设内容：一号线为南宁市“十”字形计架网线的横线，该线路形似一个"勺子”，该线路连接江北东西 方向。 具体站点：石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-淸川站-动物园站-鲁班路站-广西大学站 -白苍岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东 盟商务区站-凤岭站-垠东客运站•百花岭站•佛子龄站-火车东站。
相关备注：按照远景规划，一号线有6个站换乘，可去往邕城的另外区域。
2号线南北跨江的骨干线
南起邕宁区蒲庙附近六晚，北至西津，全长37.3公里，共设26座车站，全为地下站。2号线一期线路 全长约19.0km,其中地下线 长6.5km,约占总长度的34.2%,高架线长12.5kmo共设车站15座，其中高架 站10座，地下站5座，3个换乘站均为地下站。最大站间距1870m,最小站间距880m,平均站间距1.3kma 投资估算约60.5亿元，2013年底动工，
2017年建成通车。
建设内容：二号线为南宁市“十”字形卄架网线的纵线，该线路走一个形，也全部是地下站，横跨 邕江。
具体站点：六晚站-淸水泉-新合-茶亭-坛沙村-淡坛坡-坛兴村-平乐大道-环城北-东风路-玉洞-金象-石子塘-大 沙田-五象大道-江南客运站-白沙大道-福建路-体育馆（区体育局附近，星光大道上）-朝阳广场-火车站-友 爱站-秀厢站-苏卢站•安吉客运站•西津站。
相关备注：按照远景规划，一号线可以有8个站换乘，去往邕城的另外区域。 二号线全线 二号线一期
3号线城西北・东南向的骨干线
北起科园东，南至保税中心南，全长31.3公里，共设23座车站，全为地下站。 建设内容：三号线的重点在于联系江北与江南五象新区之间的柠干线。
具体站点:科园东■安吉客运站琏畴為U卑林场■鸡村■秀厢大也南梧路•东沟岭■长煨岭・长湖路■金湖广场■金湖 南路-竹溪大道-荔园山庄•思贤塘■•五一大道-总部基地-总部基地南•玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中 心-保税中心南。
相关备注：按照远景规划，三号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。
4号线江南东西向的骨干线
西起南宁南站，东至邕宁，全长25.5公里，共设20座车站，全为地下站。
建设内容：四号线为邕江南岸的东西方向的恃干线，带动邕江南岸发展带的形成及五象新区的发展。
具体站点：南宁南站-壮锦大逍-友谊路-黄茅坪-五彖大道-团结南路-银沙大道-五象岭-五一大道-大弯-体冇中 心西-体冇中心东-桥头岭-良庆■•良庆东•五象火车站-新村-龙岗-邕宁西-邕宁。 相关备注：按照远景规划，四号线可以有4个站换乘，去往邕城的另外区域。
5号线 城西南•东北向的辅助线
南起经开区那洪，北至兴宁区三塘，全长32公里，共设25座车站，苴中6座髙架站，19座地下站。 建设内容：五号线为邕江南岸的东西方向的计干线，有力的支持昆仑大道组团的发展。
具体站点:那洪-壮锦大道-金凯路-南站大道-亭洪西路•旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱 村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-药用植物园-金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉 和城-三塘客运站•三塘。
相关备注：按照远景规划，五号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。
6号线城东西向的辅助线
西起西乡塘区石埠南，东至青秀区六律，全长38.3公里，共设27座车站，英中20座髙架站，17座地下 站。 建设内容：六号线路同时也为城市东、西方向增加了一条快速通道。
具体站点：石埠南•上灵•长安坡-华南城四-华南城东-横岭-旱塘-新屋-南宁水厂-淡村-福建园-江北大道-桃源 路-竹溪大道-会展路-青秀路-桂雅路-垠东客运站•三岸-蓉末大道-天池山-天池山东-周屋-那窝-五合-派晓■■六 律。 相关备注：按照远景规划，六号线可以有6个站换乘，去往邕城的另外区域。
7号线 城西部■东北向的辅助线
西起江南区邕津，东至兴宁区六村，全长31・3公里，共设22座车站，其中4座高架站，28座地下站。 建设内容：主要加强江北区域城市东西方向的直接联系.同时为昆仑大道组员提供直达南宁东站的服务, 支持昆仑大道组团的大力发展。
具体站点：邕津-沙井•乐富-上尧-新阳路-龙腾路-北大路-红十字医院-朝阳广场-古城路-民主路-长煨路-长堆 岭-茅桥北-凤岭北-火车东站-乡村大世界-赖村-光文-那弄•创新村•六村。
相关备注：按照远景规划，七号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域
本文来源：https://www.wddqxz.cn/21fafdb7aa956bec0975f46527d3240c8447a1a8.html
2022-10-26
