BUICK开锁总汇

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ＢＵＩＣＫ开锁总汇

注意：故障诊断仪的蓄电池正极电压（端子16）

故障诊断仪的电源接地（端子4） 共用信号接地（端子5） class 2信号（端子2）

绝对要求连接正确





１、君越数据链路通信开锁




电路说明：

本车有2种不同的通信网络： class 2网络和GMLAN网络。 Class 2串行数据电路是低速链路，而GMLAN串行数据电路是高速链路。 需要实时通信的模块连接至高速网络。 发动机控制模块(ECM)是网络之间的网关。 网关的作用是将信息从一个网络传输至另一个网络。 数据链路连接器(DLC)：

故障诊断仪的蓄电池正极电压（端子16） 故障诊断仪的电源接地（端子4） 共用信号接地（端子5） class 2信号（端子2）

Class 2串行数据链路：车身控制模块(BCM)

线束布线图（发动机舱左后侧）



(1) 发动机线束连接至刹车控制模块 (2) 发动机线束连接至仪表板线束 J/P101 发动机线束至仪表板线束 2.4



电

针导线颜

路

脚 色

号

功能

电

针导线颜

路

脚 色

号

功能




码 码

L-BU 防抱死制动系统/ 牵L-BU 防抱死制动系统/ 牵引力16 （浅蓝1122 引力控制系统Class 2 16 （浅蓝1122 控制系统Class 2 串行数

色） 串行数据 色） 据

J/P103 发动机线束至仪表板线束 ３。０



发动机控制模块发动机控制模块

D-GN D-GN N 1049 CLASS 2总线至星N 1049 CLASS 2总线至星（深绿色） （深绿色）

形数据连接器 形数据连接器 ABS模块CLASS ABS模块CLASS

L-BU L-BU P 1122 2总线至星型数据P 1122 2总线至星型数据（浅蓝色） （浅蓝色）

连接器 连接器 转向角传感器至转向角传感器至

TN/WH（棕TN/WH（棕R 2500 ABS模块CAN总R 2500 ABS模块CAN总黄色/白色） 黄色/白色）

线高电平 线高电平 转向角传感器至转向角传感器至

TN TN S 2501 ABS模块CAN总S 2501 ABS模块CAN总（棕黄色） （棕黄色）

线低电平 线低电平

GL8开锁

１、GL8数据链接通信电路说明

电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块(EBCM/EBTCM) (IPC) (PCM) (PK3) (SDM)。 (DID) 收音机 、2级串行数据链接允许扫描工具与上述模块通信，以便进行诊断和测试。无ＢＣＭ网络数据线，无法执行开锁！

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