2.5现代设计心理学形成与发展

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2.5、现代设计心理学的形成与发展。（30页

现代设计艺术心理学的雏形大致产生在20世纪40年代后期，原因主要在于：首先，二战中人机工程学和心理测量等应用心理学科得到迅速发展，战后转向民用，实验心理学以及工业心理学、人机工程学中很大一部分研究都直接与生产、生活相结合，为设计心理学提供了丰富的理论来源；其次，西方进入消费时代，社会物质生产方法繁荣，为了在激烈的市场竞争中获胜，当时的市场主流是以样式设计、风格的交迭促销，消费者心理、行为研究盛行；最后，设计成为商品生产中最重要的一个环节，并出现了一大批优秀的职业设计师。这些设计师中的一部分人反对单纯以样式为核心的设计，想要真正的为使用者设计，代表人物是美国设计师格雷夫斯，他率先开始用诚实的态度来研究用户的需要，为人的需要设计，并开始有意识的将人机工程学运用到工业设计中。 格雷夫斯1951年出版了《为人民设计》一书，介绍了设计流程、材料、制造、分销以及科学中的艺术等。对于他而言，设计师不仅是将美学运用到产品的表面，诚实的设计工作应从内至外，而非从外至内。书中的第二章介绍了人体测量和人机工程学研究，提出人与人的体型和尺度存在差异；在第四章，提出一种可用性测试以了解设计的产品如何表现。格雷夫斯的测试不同予一般人机工程师的测试,虽然组织严格，但没有严格的测试流程，他只是想看看人们是如何看待他的设计，如何理解其工作模式；或者设计的哪些方面难以理解以便修正：他认为过于正式的测试使人感觉紧张而不可能得到与真实场景类似的结果，而通过询问（焦点小组）可能会获得被误导的答案，因为被试可能会说出你希望的答案，因此测试应使被试尽可能自然，因此他认为观察法，特别是使用情境下的观察非常重要：他还在书中列举了如何设计测试环境，比如他模拟了一个客机内部舱位，让“乘客”呆10多个小时（这个时间是那时一个远洋飞机通常航行的时间）以检验人在这一空间中的活动。在接下来的几个章节中，他利用实例介绍如何在设计中运用人机工程学提高产品使用性，例如针对老年人设计电话时应该考虑到他们难以阅读细小的数字；或者设计飞机场座椅时，应适应不同人身形的需要。除了可用性以外，他还提出设计师应考虑时尚对于设计的影响，一个最有趣的观点就是所谓的“残余造型”，即设计师应将“旧”与“新”混合起来，所谓的“新”应是“新的和改进的”。虽然格雷夫斯没有在书中明确提出所谓的“设计心理学”，可是书中的许多内容都紧密围绕用户心理研究展开，他的设计不仅应作为“人性化设计”的先驱,同时其针对用户心理的研究也应作为针对设计的心理学研究的先行之作。

20世纪60年代以后，与设计心理学相关的消费心理学、广告心理学、工业心理学和人机工程学研究都取得了巨大发展，主要表现在：①实证研究越来越多，并且与生产和消费实践结合也日趋紧密。产品开发的市场调研、前期的用户研究、广告效果分析和测试、产品测试都已成为大型制造公司进行产品研发的必备环节。②研究领域越来越广，研究课题划分越来越细。信息技术的快速发展使人---计算机（包括以计算机为核心的其他数码产品）对话成为了最重要的人机系统研究命题,界面控制普遍应用于生产、办公、生活的各个方面，人机界面设计成为目前工业心理学、人机工程学最重要的研究领域。③研究方法、手段越来越丰富,并且越来越先进，传统研究中的调查法、问卷法、实验法、访谈法仍是主要手段，但许多现代电子、数字技术设备被加人到研究方法中。例如焦点小组开始使用双面镜、录音录像设备等；研究结果分析方面，从其他学科中借鉴而来的方法被采用，例如从传播学、语言学中借鉴的语义分析法等;此外一些新的研究方法也


被广泛采用，特别是借助仪器作为工具研究成为一种潮流，包括了眼动仪、心电图、脑电波分析仪、速示器、虚拟现实等。

建立于工业心理学、消费行为学和广告心理学等应用心理学分支基破上的设计的应用心理学研究还衍生出若干崭新的奴学科，主要包括可用虹程、雛工学等（如图2.4；！。 1.可用性工程，这门学科将人机系统研究镇定在交互式的IT产品/系统上，核心是以用户为中心的设计方法论强调以用户为中心来进行开发，有效评估以提高产品可用性质量，自20世纪90年代以来开始在美、日、印等国和欧洲诸国IT工业界被普遍应用。 2.稍早于可用性工程的20世纪80年代，在日本出现了另外一门新型学科，称为感性工学，即一种将顾客的感受和意向转化为设计要素的翻译技术。感性工学结合了设计科学、心理学、认知科学、人机工程学、工程学、运动生理学等人文科学和自然科学的诸多领域知识，试图以定量分析的方式来理性地研究设计中的感性问题，藉以发展新一代的设计技术和产品。目前感性工学的研究包括两个方面：一是长町三生等提出的“将人们的想象及感性等心愿，翻译成物理性的册要素，具体进行开发设计„„”具体而言就是通过收集用户对产品的感性评价建立计算机为基础的感性数据库和计算机推理系统，以辅助设计师设计或帮助顾客做出符合自己意愿的选择。二是与生物学结合的研究方式，以心脑科学的研究为主要趋向和基点，代表人物是筑波大学的原田昭教授，他自1997年起，致力于通过眼睛记录相机、摄像机、计算机、机器人等装置记录和实验,描述人在艺术欣赏过程中的行为特征，将感性的艺术品欣赏变成了测量的、数字化的结果，使感性的东西转化为一种可测量的理性结果。

近年来，设计艺术心理学发展历程中还有两位重要的人物，他们同为美国认知科学家，一位是多才多艺，曾获得诺贝尔经济学奖的赫伯特---西蒙；另外一位是最早运用认知心理学知识解决产品可用性问题的唐纳德---诺曼。1969年赫伯特,八.西蒙发表了现代设计学中最重要的著作之一《人工科学》,他的思想核心就在于所谓的“有限理性说”和“满意理论”,即认为人的认知能力（信息处理能力）具有限度，人不可能达到最优选择，而只能“寻求满意”。作为行为系统的人，其行为表面的复杂性在很大程度上是所处环境的复杂性的反映。他认为：“凡是以现存情形改变成想望情形,为目标而构想行动方案的人都在搞设计”，设计则是一种方案的筛选过程，人们根据复杂的环境要素进行优化计算，做出合理选择，但是人们几乎不可能做到最优选择，就像计算机中的不等式，大于如何或是小于如何的条件，就能达到目的，使得人们满意，这就是设计的目的。他甚至为设计结果风格差异的产生找到了一个极为科学的解释，认为这是由于设计过程的差异所导致的，他将复杂的设计思维活动划分为问题的求解活动,其理论为人工智能、智能化设计、机器人等研究领域提供了重要依据。

美国西北大学计算机技术系教授,认知科学和心理学家唐纳德--诺曼对于现代设计心理学以及可用性工程做出了最杰出的贡献，20世纪80年代他撰写了the design of everyday things（国内翻译为《设计心理学》）成为可用性设计的先声，他在书的序言中写道:“本书侧重研究于如何使产品的设计符合用户的需要”,“重点在于研究如何设计出用户看得懂、知道怎么用的产品,这简直就是“可用性工程”的定义。他将认知原理应用于日,常生活中，以提高产品的可用性，降低因物品而导致的错误和事故的发生率，以改善人们日常生活的质量，一时之间，所谓的“诺曼门”、“诺曼开关”成为了那些

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