上海沪嘉高速停止收费

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上海沪嘉高速停止收费

上海市路政局 4 月 30 日宣布，经过近 3 个月建设，国内首条高速公路 上海沪嘉高速收费站迁建工程已建成通车。今年起，沪嘉公路已经全面取消收 费，随着收费站迁建完成，该公路全程畅通，原先收费设施即将开始拆除。全 长 18.5 公里的沪嘉高速是国内第一条高速公路，于 1984 年开建，1988 年通 车。去年年底，上海宣布从 2012 年起将沪嘉高速公路调整为城市快速路，全面 取消收费。

去年 6 月份，五部委在全国开展为期一年的收费公路专项清理。沪嘉高 速取消收费即是这一清理工作成果之一。按照收费公路专项清理的日程设置， 一年期的清理整改大限就是本月底，还有不到一个月的时间。可是，取消收费 的高速公路却只有一条，或许在很多民众的眼中，成果还是有些不太给力。 哪条高速公路将第二个取消收费，仍然未知。尽管，在公众看来，一些 高速公路早就应该停止收费了，显然，到目前为止应该取消收费的高速公路也 不止沪嘉高速这一条。

2008 年审计署曾经公布了《18 省市收费公路建设运营管理情况审计调查 结果》，明确指出，部分地方政府和交通部门违规设站收费、提高收费标准、延 长收费期限等，给社会增加了较大的负担。山东济青高速公路、首都机场高速 公路、京石高速公路、京津塘高速公路、京通快速路等项目被点名批评。其 中，1987 年开始收费的北京至石家庄高速公路北京段总的收费期限达到 42 年， 按 2005 年收费水平测算，累计收费将达 93 亿元，为该公路建设时利用银行贷 款的 16 倍。

沪嘉高速是中国第一条高速公路，可是，京石高速收费却比沪嘉高速还

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