机动车紧急情况下的临危处置

2022-10-06 22:42:14   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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机动车紧急情况下的临危处置



1) 紧急情况下的避险原则

驾驶机动车遇紧急情况避险时,要沉着冷静,坚持先避人后避物的处理原则。在高速公

路遇紧急情况避险时,要坚持制动减速、不急转向的原则。

前方发生紧急情况时,若车速较高要先制动减速,再转方向避让,以减小碰撞损坏程度。在高速公路上遇到紧急情况避险时,不要轻易急转向避让,要先采取制动措施减速。

机动车在高速行驶时,前面扬起的飞石或遗撒物会造成视线模糊不清或将风窗玻璃击裂,遇此情况,驾驶人逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯吧并将车移至不妨碍交通的地点。

2) 轮胎漏气、爆胎

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形、温度升高而导致爆胎。发现轮胎漏气 或气压过低时,要缓慢制动减速,驾驶机动车驶离主车道,减速时不要紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

遇到突然爆胎时,要双手紧握转向盘,保持镇静,缓抬加速踏板,缓慢减速,尽快

平稳停车。切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用抢挂低速挡的方法,利用发动机制动减速。

后轮胎爆裂时,要先控制行驶方向并缓慢减速。前轮爆胎时,在控制行驶方向后,采取抢低速挡的措施减速停车。

发生爆胎后。在尚未控制住车速前,使用行车制动器紧急制动停车,会造成车辆横甩而发生更大的险情。

用降低轮胎气压的防方法无法避免爆胎。正确做法是定期检查轮胎、及时清理沟槽里的异物、更换有裂纹或损伤严重的轮胎。

3) 转向失控

高速行驶的机动车,在转向失控的情况下紧急制动,很容易造成翻车。机动车转向突然

失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,要迅速开启危险报警闪光灯,抢挂低俗档或合理使用行车制动和驻车制动减速停车,避免紧急制动。

驾驶装有助力转向的机动车发现转向困难时,要停车查明原因。遇到转向失控、行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要果断地采取紧急制动,也可果断地连续踩踏、放松制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

4) 制动失效

驾驶机动车遇到制动突然失灵时,要迅速开启危险报警闪光灯,握稳转向盘控制方向,

抢挂低速挡减速,使用驻车制动器配合减速,但驻车制动器不能一次拉紧。

下坡路行驶中制动突然失效时,要迅速逐级或越一级减档,利用发动机牵阻


作用控制车速,迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石或树木碰摖,迫使机动车减速停车。不可采用拉紧驻车制动器操纵杆或越多级减档的方法减速停车。

预防机动车制动失效的有效措施是定期维护制动系统,行车前注意检查制动踏板的自由行程和制动液压,行车中正确使用制动,防止出现热衰退现象。 5) 发动机熄火

行车中发动机突然熄火后不能启动时,立即开启危险报警闪光灯,缓慢制动减速,及时

靠边停车,放置故障车警告标志,检查熄火原因。

6) 碰撞

驾驶机动车与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时,要迅速离开转向盘,往副 驾驶座位躲避,迅速将两腿抬起。发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,紧握转向盘,两腿向前蹬,身体向后紧靠座椅。

在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,要先制动减速,后转向避让。发生正面碰撞已不可避免时,迅速采取紧急制动。

7) 机动车着火

机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的

空旷地带,迅速关闭发动机。站在上风处,用灭火器瞄准火源灭火,也可用路边沙土、篷布、棉衣、工作服等物品灭火。机动车电器、汽油着火后不能用水来熄灭。

灭火时,要脱去所穿的化纤服装,以免伤害暴露的皮肤。不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

8) 机动车落水

机动车落水后要等到水快浸满车厢时,再设法开启车门或摇下车窗玻璃逃生。车门无法 开启时,可选择敲碎侧窗玻璃的自救方法逃生。不可用迅速关闭车窗阻挡车内进水、短暂闭绝空气、打电话告知救援人员失事地点的方法等待救援。

9) 车轮侧滑与抱死

驾驶未安装防抱死制动装置(ABC)的机动车在冰雪路面制动时,要轻踏或间歇踩制动

踏板,以免车轮抱死。制动时前车轮抱死会丧失转向能力,后车轮抱死会出现侧滑甩尾的情况。

驾驶机动车在泥泞路行车、冰雪路面转弯。速度过快时容易发生侧滑。前轮侧滑时,要向侧滑相反方向转动转向盘;后轮侧滑时,要向侧滑方向转动转向盘。在泥泞路发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。

10) 高速公路紧急避险

高速公路行车紧急情况避险的处理原则是先避人后避物,减速不转向。在高


速公路遇到紧急情况时要采取制动减速措施,不要轻易急转向避让。在高速公路除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物,要到服务区或停车场停车。

机动车在高速公路上发生故障需检查时,要在应急车道停车,不要在行车道上抢修。车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员要下车在路边护栏外安全的地方等候。

在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时,要稳住方向,迅速向碰撞一侧转向,迫使车辆减速停住。向相反方向转向,会导致车辆连续碰撞两侧护栏,甚至发生倾翻事故。

驾驶机动车遇特殊情况或者发生事故时,开启危险报警闪光灯,疏散人员,正确放置危险警告标志,力所能及地将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,车上人员要从右侧车门下车,站到护栏以外安全的地方。

雨天在高速公路行车,为避免发生“水滑’’现象而造成方向失控,要降低车速。一旦发生“水滑”现象时,要缓抬加速踏板减速,不要紧急制动减速。 高速公路行车发生火灾或自然时,要尽快靠边停车,在来车方向设置警告标志,及时报警,使用车内备用的灭火器灭火。发动机着火时,要迅速关闭发动机,千万不要开启发动机罩进行灭火,更不要将车驶进服务区或停车场灭火。


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