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双强少油点火系统与微油气化点火系统的比较 项目
双强少油点火系统
微油气化点火系统 油燃烧 器原理
由航空发动机的高压强制配风油燃烧器发展而来的。通过强制配风使其发出高温火焰，火焰中心温度高达1800℃，油燃尽率高达99%以上。油火焰抗风能力强，刚性好。
先利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎，雾化成超细油滴进行燃烧，同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热，扩容，后期加热，在极短的时间内完成油滴的蒸发气化，使油枪在正常燃烧过程中直接燃烧气体燃料，从而提高燃烧效率及火焰温度
煤粉燃烧器原理
采用一级或分级点火方式：
点粉时经过强化燃烧的油火焰将通过煤粉燃烧器的一次风粉混合物瞬间加热到煤粉的着火温度，一次风粉混合物受到了高温火焰的冲击，挥发分迅速析出同时开始燃烧，挥发分的燃烧放出大量的热，补充了此间消耗的热量，并持续对一次风粉进行加热，将其加热至远高于该煤种的着火温度，从而使煤粉中的碳颗粒开始燃烧，形成高温火炬喷射进入炉膛
采用分级点火方式：
气化小油枪燃烧形成高温火焰，使进入一次室的浓相煤粉颗粒温度急剧升高、破裂粉碎，并释放出大量的挥发份迅速着火燃烧，然后由已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉，实现了煤粉的分级燃烧，燃烧能量逐级放大，达到点火目的。
点火能量
油燃烧器出力在50~400kg/h范围内可调整，火焰长度可达2～3m，火焰温度高达1800℃
油燃烧器出力在20~80kg/h，火焰长度可达0.5～1m，火焰温度达1500℃
适应煤种
适用于烟煤、褐煤、贫煤、无烟煤等几乎所有煤种
只适用于挥发份＞25%的优质烟煤
对原锅炉煤粉燃烧器的改造
改造后的煤粉燃烧器： 1.燃烧器流通面积不变；
2.正常运行时的阻力不大于原燃烧器；
3.保留喷口的摆动结构（若原燃烧器带摆动喷口）；
4.改造后煤粉燃烧器与原煤粉燃烧器结构一致，由于采用了耐热耐磨铸钢，使用寿命大于原燃烧器；
改造后的煤粉燃烧器：
1. 燃烧器流通面积变小（燃烧内部含有一级筒，二级筒）； 正常运行时的阻力大于原燃烧器；
喷口的摆动结构取消（若原燃烧器带摆动喷口）；
4. 改造后煤粉燃烧器为圆筒状分级点火结构，大部分改变了原煤粉燃烧器的结构形式（四角炉煤粉燃烧器一般为矩形结构），使用寿命减小； 防结焦 性能
油燃烧器采用低压强制配风，可连续运行120小时以上不需维护，抗结焦性能强； 双强煤粉燃烧器采用独特的内气膜风结构，在着火煤粉气流和煤粉燃烧器内壁之间形成了一个完整的保护膜，既防止了燃烧器的结焦，又消弱了煤粉气流对燃烧器内壁的冲刷。
油燃烧器易结焦，可靠性差，工程上常发生油枪喷嘴结焦堵死的情况，需经常维护清理。 煤粉燃烧器的一级燃烧室易结焦，严重时影响煤粉燃烧器的正常使用。
煤粉燃 尽度
烟煤，褐煤>90% 贫煤，无烟煤 60—80%
烟煤65% 燃尽度低
系统配置
系统简单可靠，操作便捷，整套系统在DCS上可实现一键启停
系统简单
节油率（相对大油枪）
烟煤，褐煤 95% 贫煤 86% 无烟煤 78%
烟煤 95% 其余煤种工程上无应用业绩 其它
已在多台机组上成功运行，使用煤种有烟煤，褐煤，贫煤。
只适用于烟煤
本文来源：https://www.wddqxz.cn/f7d67ed7740bf78a6529647d27284b73f342364f.html
2022-04-25
