论述荷兰的兴衰之路

2023-01-05 00:02:29   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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论述荷兰的兴衰之路

回顾近代的殖民帝国,也许人们熟悉了“日不落帝国”,熟悉了“沙俄帝国”,连西班牙殖民帝国也很熟悉,只是曾经的“海上马车夫”荷兰,却了解不多。现在的荷兰,面积4万多,也就是和台湾岛相差不多,人口1600万,比台湾人口还少。这样的一个国家,再也称不上大国,而且欧洲经济水平大都相差不多,比荷兰人口多的国家有好多。那么为什么荷兰过去可以叫“海上马车夫”,现在却连一个欧洲大国都算不上呢?为什么荷兰是第一个资产阶级国家,英国在工业革命中崛起,而荷兰却走向衰落?

荷兰的领土西、北两面濒北海、东临德国、南接比利时。荷兰从南到北长约300公里、从东到西宽约200公里,面积为41526平方公里。它位于莱茵河、马斯河和斯海尔德河下游,特别是在中世纪,由意大利北部翻越阿尔卑斯顺莱茵河而下,及由法国的罗讷河北上,香槟大道往北是尼德兰,所以它长期以来就是南北贸易大道的北端。中世纪开始,这里的沼泽地得到开发,风车的应用筑堤工程的开展,使该地成为欧洲农业最发达地区,也成为农业经济作物最集中地区。

1648年西班牙正式承认荷兰独立。17世纪曾为海上殖民强国,继西班牙之后成为世界上最大的殖民国家。最鼎盛时期,荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。在亚洲,1595年荷兰人首次绕过好望角,到达印度、爪哇。现在的印度尼西亚曾经是荷兰的殖民地。此外1602年,荷兰成立东印度公司,专门控制这一地区的贸易,


1624年侵占台湾北部,1641年驱逐葡萄牙人占领整个台湾岛,直到1661年荷兰侵略者被郑成功打败在美洲,荷兰于1621年成立西印度公司,把持西北非洲与美洲之间的贸易,并在北美侵占了一块殖民地,建立了以新阿姆斯特丹为中心的新荷兰。在非洲,荷兰在东西方交通的咽喉,南非的好望角,修筑要塞、营建殖民地,在那里开辟种植园,保证过往船只的淡水、粮食的供应。

英国内战结束后,恢复扩张路线,大力发展海军,1651年立法禁止荷兰参与英国海上贸易,两国进行了三次贸易战争。英荷第一次海上战争发生于1652-1654年,残酷的大小海战达9次之多。初期,英荷海军实力相等,但荷兰舰队由各省分舰队组成,不如英军指挥统一。战略部署上,荷兰海军在次要的地中海战场集中了优势兵力,虽然取胜,由于在国运攸关的英吉利海峡地区舰队处劣势,又要护航商船队,战斗结果败多胜少。最后招致英国舰队封锁荷兰海岸,荷兰的贸易、工业、资源枯竭、百业凋零、忍辱签定城下之盟。1654年,双方缔结了《威斯敏斯特和约》荷兰被迫承认了英国的《航海条例》

前后达20多年的英荷海上争霸战争,尽管荷兰在军事上没有完全输给英国,但从整体上说,荷兰海上实力大为削弱了。荷兰在经济贸易、海运方面的实力大为下降,从此海上马车夫把海上霸权让给了英国,沦为欧洲二流国家,英国成为海上霸主。

缺少战略纵深,缺少赖以支撑大国的人口、资源与经济总量尤其是工业生产能力,是无法成为真正的大国的。荷兰和法国一样海洋势力同样遭到英国的惨重打击,但是法国存活下来了,荷兰衰落了。这


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