安全知识手抄报版面设计图

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平安知识手抄报版面设计图

宁烦十次保平安，不图省事去冒险。我们为大家了平安知识版面设计图，仅供参考，希望可以帮到大家。

大多数人的习惯是从身体的右侧上下自行车，基于这种习惯，自行车消费厂家在设计制造自行车时，也把某些自行车部件设计制造成方便于骑自行车的人从右侧上下车的款式。例如车梯。一般来说，无论从哪一侧上下自行车都无所谓，只不过是个习惯而已。但是，从理论和进一步的研究中说明，从身体的左侧上下自行车要比从右侧上下车更平安一些。

我国的道路交通规那么与世界上绝大多数国家一样，规定车辆靠道路右侧行驶。(只有少数国家例外，如英国)这样，当人们靠道路右侧骑自行车时，上下车的时候，身体比自行车更靠近道路中央线，离危险源(在这里权把机动车道上正常行驶的机动车辆视为危险源)要近一些，其危险性也就大一些。

另外，我国的道路大多较为狭窄，并且道路上总是车水马龙。骑自行车的人当遇到迎面开来的机动车辆时，假如人多不能及时靠边，只能赶紧下得自行车来以躲避机动车辆。这时候下自行车身体在靠近道路中央的一侧，身体离机动车辆比自行车还近，危险性自然很大。

假如上下自行车时平衡掌握得不好，自行车前轮会自然地向重心一侧拐弯儿，即会向向道路中央一侧驶去，其危险性可想而知。 更危险的是，初学自行车的人，遇到这种情况，会出现下不来车的情况，想下而不敢下。不敢下，就是怕一下车时身体离危险源更近。越是这样的情况，在下车时，由于心理紧张，想尽快一来，


重心越会向左侧偏移，自行车前轮就会不由自主地向左侧拐弯儿，危险性就越大。

假如能从身体左侧上下自行车那就会平安多了。上下车时，自行车放在人的左侧，变成一个“左撇子”，这样，人比自行车更靠近道路边沿。下车时如平衡掌握得不好，其重心也只会向道路外侧这个方向移，而不会向道路中央一侧跑，这样危险性就会小多了。 要学会从身体左侧上下自行车并不难，其实跟学从右边上下车一样。假如是初学者，就更好办了，一开场学就学从左边上下车，根本感觉不到有什么不同。一旦真的学会了从左边上下自行车，那以后骑自行车的平安性就会进步了许多的。假如已经学会了从右边上下车，要是感兴趣的话，再学会从左边上下车，不仅会增加平安性，不是也会增加生活乐趣，挺有意思吗?

1.养成良好的个人卫生习惯，饭前、便后要洗手。

2.不购置三无食品饮品(无产地、无消费日期、无保质期)。 3.学校要做好食品的采购、运输、贮存等过程的卫生工作，防止食品源染及食品中毒事故发生。

4.学生食堂必须保持环境整洁，消除苍蝇、老鼠、等有害昆虫及其蘖生条件。

学生食堂工作人员炊事管理人员必须每年进展安康体检。 传染病的预防与控制

1.早期发现、早期诊断、早报告、早期隔离、早期治疗。 2.对病人污染的教室、宿舍、厕所等地方要进展消毒。 3.加强卫生教育，培养学生良好的卫生习惯。 4.建立必要的卫生制度，加强经常性的卫生管理。


5.进步易感者的免疫才能。加强体育锻炼，保证必要的营养供给，合理安排生活作息制度。有方案地进展预防接种。

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