直升机高原地区飞行注意事项与安全保障

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直升机高原地区飞行注意事项与安全保障

作者：张晓峰 王伟旭 丛洋 来源：《西部论丛》2017年第07期

摘 要：无论是大型事故救援还是野外遇险搜救，直升机都有着其他交通工具不具备的显著优势，有着地面工作人员无法取代的重要作用，并且随着直升机在高原地区的广泛使用，和其他航空器相比，直升机的灵活性也更强，有着较强的机动性优势。但是高原地区的天气变化难以琢磨，直升机飞行受到环境的影响往往比较大，针对这种情况，本文就将针对高原地区直升机的飞行问题进行研究，通过对飞机注意事项的研究，提出相应的安全保障对策，以期对飞行安全问题提供相应指导。

关键词：直升机；高原地区；安全保障

我国新疆地区和西藏地区不仅是我国国防重要地区，同时也是反恐维稳的第一线，有着极为重要的地区位置。但是受到地势条件的影响，那里地势差距显著，海拔较高，很多地区交通不便，即便是固定翼飞机也很难到达，而直升机作为一个机动性强、灵活性高的交通方式则能在很大程度上改变这一问题。换言之，直升机在高原地区的有效应用，对于国防建设和反恐工作都有着十分重要的积极作用。但是直升机也是一项有着较强特殊性的航空工具，高原地区的恶劣气候也必然会对直升机飞行造成较大影响，甚至给飞行安全问题造成严重影响。因此，对高原地区直升机飞行安全问题进行研究也是一项十分必要的问题。 一、高原地区环境对直升机飞行的影响 （一）对直升机装备性能的影响

由于高原地区本身温度差异变化就比较显著，同时沙尘问题也比较显著，因此很容易对直升机装备性能造成影响，经研究发现，影响问题主要集中在以下几点：首先，空气密度较小，温度变化大，影响发动机工作效率[1]。在飞行工作中，发动机功率往往会随着海拔变化出现变化，并且在海拔上升的环节中，滑油粘度也会进一步提升，增加了工作阻力，燃油汽化也将产生困难，这一问题的出现必然会对启动性造成影响。其次，高原地区普遍昼夜温差较大，直升机中的橡胶材料在低温环境下将会变硬变脆，一旦受到重力冲击，则很容易出现裂纹，甚至造成油气渗漏，影响油气系统的密封性。再次，直升机需要长期处于大功率的使用时间，直升机零件报损的可能性也将大大提升。最后，高原地区地形地势相对复杂，不利于无线通信工作的有效开展。在高海拔地区中，机场分布很少，导航台的数量更是十分有限，这对于信号质量问题也必然是一个重要的影响，工作中误差问题也是一项十分关键的问题。 （二）对机组工作人员的影响


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大量工作经验证明，长期在高原缺氧环境下工作，对于飞行员的认知能力也将产生明显的负面影响，特别是在海拔不断上升的过程中，飞行员的反应也将更为迟缓，出现错误率的提升[2]。并且海拔高度越高，工作人员在仪表上的平均注视时间就会更高，工作就将面临着更大的难度。同时，飞行工作人员对于氧气往往具备较强的依赖性，但是高原地区平均含氧量较低，很容易出现高原反应，体力和精力都会大大降低，在此种背景下，飞行工作人员的技战术水平也无法保质保量的进行发挥，这对于直升机安全飞行必然会造成较大的威胁。 二、直升机高原地区飞行安全提升的主要对策 （一）加强对飞行人员的适应性训练

适应性训练是当前飞行工作中一项十分有效的工作方式，也就是借助本场高空中试飞方式开展适应性训练，通过这种方式对直升机性能进行有效检验，在对高原海拔环境的模拟过程中，强化工作人员对高原设备的使用熟练度，这样工作人员也能对直升机系统中飞行的参数数据进行更科学和全面的掌握，通过对直升机高空飞行特点的研究和操作，能更准确的掌握飞行一手资料[3]。

（二）强化对直升机的针对性维护

任何事情都有其自身发展规律，直升机的高原飞行也是一样。环境的客观因素和性能发挥是一对重要的矛盾问题，只有对这一根本矛盾问题进行改进，才能摆脱对飞行员技术的依赖[4]。但是这项工作的实际操作本身也和飞行员的技术劳动有着紧密联系，所以机务人员更需要对高原维护特点展开积极研究，除了开展一般性的飞行维护，还应该制定更多针对性方案，更好的对直升机飞行零件进行检查和维护。特别是在高原起降的过程中，为了对直升机剩余功率进行保持，很多时候并不启用防冰系统和防尘装置，但是这种问题所产生的负面问题就是对发动机叶片损伤造成严重影响，电子设备的灵敏度也会受到一定影响。因此为了度这类问题进行解决，更需要对直升机进行针对性检查和维护，在出现问题的环节中及时进行针对性措施，避免隐患问题的出现。 （三）进行充分准备

高原飞行的条件除了需要进行身体和心理准备，还需要加强对技术和物资设备的准备。在此工作中，要求相关技术人员要加强对维护项目工作的积极调整，制定一个更为详细的工作方案，对于不同高度海拔的飞行也要制定不同的工作方案，只有这样飞行人员才能更准确的开展飞行工作。全机组工作人员也要在实际工作中加强对高原设备的应用，避免出现工作设备的常识性问题。而物资材料的准备则要对氧气填充、高原设备进行测试和检查，确保航材备件的充足性。 结束语：


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综上所述，随着我国当前整体发展水平的提升，交通事业的发展也有了全面提升，其中直升机作为航空业的重要组成环节，更是在社会发展中占据着重要位置，可以说不论是高空救援还是遇险搜救，直升机都能发挥其他航空工具无法发挥的工作优势。而高原地区本身就有着较强特殊性，因此直升机在高原地区飞行必然需要面对更大的问题和挑战。希望在本文研究下，相关工作人员也能对这一问题进行关注，探索更多有效的安全应对方案，提升飞行安全性。 参考文献：

[1]钱晓刚，周常建.对直升机高原地区飞行安全问题及措施的探讨[J].大陆桥视野，2015，41（12）：51-52.

[2]黄启斌.无人直升机高原地区起飞能力研究[J].现代制造技术与装备，2017，25（4）：45-46.

[3]许苏鹏，姬泰脉，纪福山，等.AS350-B3型直升机硬架航空磁测系统在青藏高原上的应用[J].物探与化探，2013，26（4）：640-644.

[4]金涛，李维鹏，孙斌，等.高原山地直升机巡线作业安全性研究[J].云南电力技术，2016，14（z2）：26，33.

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