北海道について

2022-12-09 04:57:10 文档大全网 [ 字体：小中大 ] [ 阅读： ]

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北海道は日本最北端に位置して、日本の行政区、北海道の島と近くの利尻島、礼文島、奥尻島などの島々が占め、日本の国土面積の22%。森林面積の総面積の70%以上、人口密度の低い。一年中気候寒さ、長い冬。北海道は日本有数の観光地では、日本の食糧基地の一つで、小麦、ジャガイモ、大豆、乳牛と牛乳の生産量は日本全国先頭、材木の生産高、漁獲量は日本のトップ、鉱物資源も豊富で、日本の最も重要な石炭産地。

北海道[1」は、日本の第2の大きい島（世界第21大島）の北海道の島と利尻礼文、、天売焼尻、奥尻など、小島構成日本の行政単位の「道」を介在40度、北緯33分33分45度、東経139度20分148度53分の間、南北420キロメートル、東西540キロ、西は日本海、南は太平洋、東北浜オホーツク海、南西は津軽海峡本州と隣接して、北へぶりルッツ海峡（宗穀海峡）同樺太（サハリン島）を眺めて、守る控2峡の戦略の要地日本の北部、国境の前哨が「日本の北方の要地」と呼ばれる。はロシアカムチャツカ半島と日本の北海道の間の国後島、択捉島、歯舞島、色丹島4つの島に、日本によると北方四島、ロシア南千島群島と呼ばれ、長期以来、日ロ両国は四つの島の帰属問題でずっと存在している深刻な紛争。北海道の面積が全日本の5分の1で、人口は東京の半分は、人口密度は約70人/平方キロメートル、集中して、札幌を中心の小樽旭川の間。北海道中部高い地形、週りが低く、中部が山地と山脈から、全体的に起伏地形はわりに大きくて、週囲は広い平地。火山帯、東、南から延び、構成された火山地形。山地の総面積の60%のうち、火山が山地の面積の40%。東部阿寒、知床火山群で、西部の日塩、夕張山地、北見、日高等山脈縦断中央に、大雪山火山群;最高峰の旭岳海抜2290メートル。沿岸多い平野、西の石狩平野、勇ふい平原、東十勝平野。主要な河川が石狩川、天塩川、十勝川など。森林面積が北海道の総面積の70%以上。

北海道は湿った温帯の大陸性気候、兼ねて海洋性や季節風の特徴。寒い冬には、最も寒い月平均気温の沿岸地域を-4℃～-8℃内陸の多くは-8℃以下で、最低気温は-20℃～-30℃以下で、その中の極端な最低気温は-41℃（1902年1月25日旭川）、これも記録以来、全日本の極端な最低気温。夏が涼しくて、最もテルミドールの平均気温は普通は20℃で、

南部と内陸地区では最大の20℃以上、最高気温は30℃～35℃以上、その、極端に最高気温は37.1度（2010年8月6日北見）。年降水量は普通は800mm～1200ミリメートルの。冬は雪雪全島各地と、その中に日本海側降雪量が大きく、日本の雪の多い地区の1つで、一部の山地雪深い2～4メートルに達する。夏は南東岸霧が多い海、冬の北岸と東岸が流氷。ほとんど梅雨や台風の影響で、季節や日夜の温度差の変化が大きい、かつ雪国ならではの季節、春、夏、秋、冬がはっきりしている。北海道内で設立された6の国立公園、5の準国立公園と12の北海道立自然公園、自然環境を改善の保護と管理、自然環境を維持している野生の美しい景色は優美で、一年を通して。北海道の経済は鉄鋼、木櫂、牛乳や漁業を主として、日本の食糧基地の一つと呼ばれ、日本食品原料基地、各種の新鮮なおいしい食べ物の原料を豊富に産出し、小麦、ジャガイモ、大豆、乳牛と牛乳の生産量は日本の先頭には、日本の主要な農・畜産業の基地。鉱物資源が豊富で。採炭業が発達して、同時に採掘マンガン、亜鉛、亜鉛など。工業は食品、精製、パルプ、製紙、木材加工、鉄鋼生産量は日本のトップを主として、木材。海洋漁業が盛んで、漁獲量は日本のトップ。水陸交通は便利で、本州との間にある靑函列車フェリーと靑函トンネルにつながっている。北海道最大の都市は札幌、西部の都市が集中。主要都市札幌以外のほか、旭川、函館、小樽、室蘭など。

北海道の旧称蝦夷に住んでいて、アイヌ族。16世紀末、松前氏渡海の建造福山城は、占領した土地。後からロシア南下し、国防、展開は北海道、千島、サハリン島などの探検活動、やがて北海道になって幕府の直轄地。「12」1868年（明治元年）に、明治新政府の決定蝦夷地設置箱館裁判所を、すぐさま社名を箱館府。1869年蝦夷地改称北海道、設置11国86郡（地理パーティション）。同じ年7月設置北海道開拓使（箱館府から廃止）後、北海道の開拓を公式。1882年廃止開拓使設置、函館、札幌、根室三県に開拓使。1886年に設置3県北海道庁。明治政府の政策の多くの日本人に本土からの各地に移住し、開拓のブームが道内各地。は1869年、明治政府の要求を「蝦夷地」の名称を取り、松浦武四郎らは北の「北」（ジグザグた）、「カイロナセンター」（アイヌ現地の呼称）の「カイ」や、日本の領土がよく使う「道」（などうた）、合併を「還是たかなどうた」、翻成漢字を「北加伊道」を採用して、最後に、しかし考えて配合律令制時代の五七道地皮の「東海道」、「南海道」、「西海道」のため、転「北海道」（ほどっかなどうた是）。