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高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施
高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施 第一节质量目标
1、创优方针:以GB/T19002和ISO9002国际标准作指导,以企业质量宗旨为准则,不负业主重托,严格质量管理,确保每道工序受控,建造业主满意工程。
2、创优目标:争创优质工程。
3、创优规划:杜绝严重质量事故,确保用于本标段的所有材料均为合格材料。工程全面达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准,其中各分部工程质量的一次验收合格率达100%,优良率达95%以上,单位工程质量评定优良,确保优质工程的实现。
第二节工期目标
本标段拟于20**年5月25日开工,20XX年7月25日
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前完成路基、桥梁、涵式结构、排水系统等合同内全部工程项目,比招标文件规定工期提前半个月,为路面结构层施工提供条件。
第三节安全目标
杜绝任何死亡事故,消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等。年负伤频率控制在2‰以下,确保安全施工。
第四节创优的主要措施
高质量、新技术、重信誉是我单位一贯的经营宗旨,以质量求生存,以质量求效益,以质量求发展是全局职工必须遵循的工作准则;确保质量优良,关系着企业的生存、发展和信誉。为了确保本项目的工程质量,使产品在形成过程中质量始终处于受控状态,实现该项目的管理目标,为确保全线达到部优质样板工程、争创国家优质工程,特制定本质量创优规划。
1、加强领导
建立项目经理部、工区两级创优领导小组,由第一管理者任组长,项目总工程师任副组长,各部门负责人参
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加,负责制订规划,组织实施,监督检查,总结评审。
2、制订创优规划
明确创优目标及相应的保证措施。制定一套系统完整的质量管理制度,包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和专项质量检查、验收制度。坚持样板引路,以点带面,确保本标段工程按优质工程标准一次成优。
3、广泛开展QC小组活动
针对施工实际,对确保钻孔桩成孔质量、墩台混凝土外观质量及路基土方碾压密实性、深路垫施工、软土地基处理和膨胀土施工等课题进行攻关,务必达到质量优良,对没有QC成果的工程不得评为全优工程。
4、广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备 以科技手段来保证工期,提高质量,保证安全,规范管理。
5、建立创优目标责任制
项目经理部对工区实行创优保证金制度,在工程竣工
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