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广州地铁11号线介绍
广州地铁11号线是一条环城的地铁线
途经站点:行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。
广州地铁11号线功能:为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。
(具体内容欠缺/后期更新)
连接:广州地铁历史大事件
1965年5月,广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1992年6月28日,广州市地下铁道总公司成立。 1993年2月28日,地铁1号线正式动工。
1997年6月28日,地铁1号线首段(西朗—黄沙)开通观光试运营。 1998年7月28日,地铁2号线动工。
1999年6月28日,地铁1号线全线(西朗—广州东站)正式开通运营。 2000年3月30日,地铁2号线海珠广场站封顶,成为2号线首个封顶车站。 2001年12月26日,地铁3号线动工。
2002年12月29日,地铁2号线首段(三元里—晓港)开通试运营,与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络。公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。
2003年1月19日,地铁4号线与地铁2号线调整工程(琶洲—万胜围区间)动工、地铁4号线大学城专线(万胜围—新造段)动工。
2003年6月28日,地铁2号线(三元里—琶洲)全线正式开通运营。 2004年5月28日,地铁5号线动工。 2005年6月28日,6号线试验段黄沙站动工。
2005年12月26日,2号线调整工程(琶洲—万胜围区间)、3号线首通段(广州东站—客
村)、4号线大学城专线(万胜围—新造段)开通运营。
2006年3月1日,珠江新城旅客自动输送系统(APM)动工。 2006年8月28日,地铁6号线动工。
2006年12月30日,地铁3号线全线(客村—番禺广场段、天河客运站—体育西路段)、四号线(新造—黄阁段)开通试运营。
2007年4月9日,地铁2/8号线拆解工程全面动工。
2007年6月28日,广佛城际轨道交通(广佛线)、地铁3号线北延段(机场南—广州东站)动工。地铁4号线一期全线(万胜围—金洲)开通运营,广州地铁开通10周年纪念。 2008年11月23日,5号线首批2列车顺利抵达广州。 2009年1月15日,3号线北延线首个盾构区间贯通。 2009年4月19日,5号线隧道全线贯通。
2009年5月19日,广佛地铁南延段建设方案敲定,准备动工。 2009年5月26日,广州地铁2/8号线延长线首列列车在株洲下线。 2009年7月19日,广州地铁2/8号线工程实现全线隧道打通。
2009年7月22日,广州地铁1号线西朗站加装安全门完工,标志着广州地铁所有车站都设有屏蔽门(安全门)。
2009年9月29日,广州地铁9号线动工。
2009年10月15日,首批市民代表试乘5号线,成为广州地铁有史以来,第一次在开通新线前请市民进行“挑刺”活动。
2009年10月30日,广州地铁6号线二期开工。
2009年12月28日,广州地铁5号线一期(滘口—文冲),及4号线(万胜围—车陂南)开通试运营。 2010年1月18日,第一列2/8号线增购列车投入使用。 2010年3月20日,第一列APM列车进入赤岗塔车辆段。 2010年4月8日,广佛地铁首通段隧道全线贯通。
2010年4月20日,3号线北延段全线贯通,同日,三号线首辆6编组列车在东站到体育西路区间运行。 2010年4月28日,广州地铁3号线全线都用六节编组B型列车运行,其中也包括了3+3编组。使得“广州地铁三号线是世界最短的地铁”的说法成为历史。 2010年5月18日,广佛地铁首列车下线。
2010年6月25日,广佛地铁首列列车运抵佛山夏南车辆段。
2010年7月22日,广州地铁轮对生产线投产仪式在鱼珠车辆段举行,这标志着车辆轮对生产实现“广州地铁造”。
2010年9月21日,广州地铁旧2号线(三元里—万胜围)结束运营,成为历史。 2010年9月25日,广州地铁新2号线(嘉禾望岗—广州南站)、8号线(昌岗—万胜围)、4号线北延段(黄村—车陂南)开通试运营。
2010年10月30日,广州地铁3号线北延段(机场南—体育西路)正式开通试运营(高增站、机场北站未开通),是时,广州地铁线网的最高票价达到19元。
2010年11月3日,广佛地铁首通段(广佛线)(魁奇路—西朗)、8号线(凤凰新村—昌岗)开通试运营。
2010年11月8日,广州市珠江新城旅客自动输送系统(APM线)开通试运营。
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