安全之基石

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安全之基石——标准化作业

李全义

铁路各部门工种的作业标准化是以确保铁路运输生产安全质量为目的，以重复性的作业为对象，用现行的规章制度作为依据，优化作业方法，贯彻执行作业标准，强化作业纪律的科学活动。 轨道车司机这一行业，一直以来作为附属工种，多年来未能引起有关部门和领导的充分重视；但随着铁路的跨越式发展和轨道车运用的不断增加，事故发生概率的增大。逐渐成为了有关部门和领导重视的焦点。

那么，究竟是什么原因，使轨道车的故障发生率增长呢？在这里我们抛开机械故障不谈，只对标准化作业对事故的发生方面进行探讨。

一、事故发生的人为因素

人是标准化作业的执行者，人执行标准化的正确与否，直接影响到作业的最终结果。那么，人在作业中为什么会发生差错或事故呢？这时因为人的大脑觉醒水平或人的意识水平有五个阶段，每个阶段的注意力不一样，从而导致可靠性不一样：当处于睡眠、走神状态，就没有可靠性可言；精神恍惚，打瞌睡时，可靠性很差；精神过度紧张时，不能做出正确判断和反映，也会大大降低可靠性；只有当意识清楚，心理活动积极、正常时，可靠性才提高。意识清楚，心理活动积极，属于正常时的两个阶段，二者配合起来，可靠性的程度存在才会达到最理想的境界。怎样才能提高人的行动的可靠性呢？要提高人的


行动的可靠性，我们不但要保持愉快的心情，消除精神负担；还要防止过渡疲劳。提高能力，加强意识锻炼。尤其重要的是要在关键时刻提高大脑觉醒水平，使注意力高度集中。为了保证可靠性的持续进展，还要在行动上加以约束。各种作业标准化就是保证可靠性持续进展的约束，这样能使注意力集中。据有关部门统计和研究，这样做至少可减少五分之三和三分之一差错。 二、标准化的结果安全的保证

作业和作业标准概念 （1） 作业

作业是许多行业常用的一个概念，在铁路运输生产中更是频繁而大量地使用。如调车作业、检修作业、乘务员作业、接发列车作业等等。

所谓作业，就是现场职工在一定岗位上为达到规定目的而进行的活动。 （2） 作业标准

作业标准是以具有重复性特征的作业及其有关事项为对象的标准。它是现场作业的直接依据。

重复性特征系指：动作重复，如手信号显示动作；方法性重复，如轨道车操纵方法；过程性重复，如车站的接发列车。

有关事项系指与实施作业有关的作业条件，机具、设备、材料、质量、用语等。

作业变换的结果与标准化


铁路运输过程将引起五种变换，在变换过程中实施标准化与否，其结果大不一样。这五种变换是：

（1） 位置的变换：使对象改变所在位置，即位置的移动。如轨道车

由A站到B站。

（2） 时间的变换：使对象时间由A时过渡到B时。如轨道车的出发

与到达。

（3） 状态的变换：使对象改变存在的状态。如如机车牵引、列车行

驶、信号显示、道岔转换、设备检修、抢险救援等。 （4） 价值的变换：使对象改变价值和使用价值。如运输成本、工程

造价、设备寿命等。

（5） 情态的变换：使对象改变情态。如旅行服务、治安秩序等。

以上五种变换，都要通过作业过程来实现，原位置、原时间、原状态、原价值、原情态，能否变为目的位置、目的时间、目的状态、目的价值、目的情态，关键要通过理想的作业过程，使对象由原状况（输入）变换为所预期的、理想的目的状况（输出）。这就是开展作业标准化的目的和实质。

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