麦稻联合收割机主要部位调整措施

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麦稻联合收割机主要部位调整措施

摘要 从拨禾轮、切割器、割台搅龙、倾斜输送器、脱粒装置、清选装置、复脱器等方面总结了麦稻联合收割机主要部位的调整措施，以供参考。

关键词 麦稻联合收割机；主要部位；调整

联合收割机是能一次完成收割、脱粒、分离、清选等作业的机器；它既能减轻劳动强度，又能缩短收割时间，在增加收入的同时，也减少因天气因素造成的损失。在抢收、抢种时起着非常大的作用。近几年，中央和地方财政投入大量资金，对农民购置大型农机具给予补贴，以鼓励农民购置大型农机具，因此联合收割机也得到迅速发展。联合收割机在工作中由于磨损、松动、变形等因素造成各部位发生变化，影响作业质量，甚至不能正常工作，需要及时调整[1-2]。

1 拨禾轮

1.1 拨禾轮高低的调整

机手通过操纵手柄来调整拨禾轮的高度，太高会造成籽粒损失，太低会造成拨禾轮翻草现象，一般拨禾轮应拨在割茬以上下2/3处高度，可把作物平稳地推向割台搅龙。

1.2 拨禾轮转速的调整

拨禾轮的转速应根据主机的行走速度来调整，行走速度越快拨禾轮转速也越快，反之越慢。拨禾轮转速太快会造成割台损失增加，太慢会造成喂入量不均匀。拨禾轮转速的调整是通过拨禾轮左侧的无级变速手柄来完成的，顺时针转动手柄，转速升高；反之，转速降低。

1.3 拨禾轮的前后调整

通过拨禾轮两端轴承座在支臂上的位置改变来调整，拨禾轮与切割器、割台搅龙距离应大于20 mm，一般在20～30 mm，太前会造成收割作物时堆积，太后会增加籽粒损失。

1.4 拨禾弹齿的调整

弹齿下垂的角度是通过调整板与升降固定板上螺栓与螺孔相对位置的改变来调整的，收割直立作物时弹齿应垂向下，收割倒伏作物和稀疏的作物时弹齿应向后倾斜，当收割高秆稠密作物时，弹齿应向前偏转。

2 切割器

2.1 割刀重合度的调整 动刀片处两端极限位置时，刀片中心线与护刃器中心线重合，其偏差不大于5 mm，其调整方法是将摆环箱的摆臂处于相应的极限位置，通过调整刀头与弹片之间的位置来保证重合度。

2.2 动刀片与定刀片之间间隙的调整

此间隙一般在0～8 mm，调整时，可以用锤上下敲击护刃器，也可以在护刃器与刀梁之间加减垫片。

3 割台搅龙

割台搅龙叶片与割台底板的间隙为15～20 mm，当喂入量偏大时，此间隙也应偏大，通过调整割台两端外侧的调整滑板上下位置来达到所需的割台间隙。伸缩齿与割台底板的间隙为10 mm左右，伸缩齿向前应尽量伸出，以提高抓取作物的能力，向后应尽量缩回，以防止缠草，可通过割台两端的伸齿调整螺栓来调整。




4 倾斜输送器（过桥） 过桥链耙的松紧度，对喂入均匀度影响很大，耙齿与底板之间间隙为10 mm，要根据作物的疏密程度来调整，通过过桥两边进行调整，左右要调整一致。

5 脱粒装置

5.1 脱粒滚筒转速的调整

脱粒滚筒的转速越高，脱粒能力越强，反之越弱，通过改变（更换）脱粒滚筒外端不同齿数的链轮，来改变滚筒的转速。以福田谷神4LZ-2为例：出厂标出的板齿滚转速为639 r/min，轴流滚筒转速为900 r/min。适合收割小麦、大麦、水稻等作物[3]。

5.2 凹板与滚筒之间间隙的调整

此间隙越小脱粒能力越强，反之越弱，以福田谷神为例，此间隙有4个档可以调整（5、10、15、20 mm），通过调节手柄调整，手柄向前转间隙变小，向后转间隙变大，调整后轴流滚筒应转动自如，左右间隙保持一致。

6 清选装置

6.1 上下筛的调整

筛片开度调整与风量的调整相结合，应尽量达到清选损失小、粮仓籽粒含杂率低的原则。上筛分前、后段，前段开度略小于后段，前段开度过大会造成含杂率高，如含杂率不高的情况下，可以适当开大。下筛也分前、后段，前段开度略小，后段筛（尾筛）应尽量开大，使未脱净的穗头、杂余通过杂余滑板进入复脱器，如杂余杂草过多造成复脱器堵塞，出现打滑现象，此时尾筛开度应小些。

6.2 风量的调整

通过改变进风口开度大小来改变风量；改变风速是通过改变风扇皮带轮的有效直径来改变风扇转速的，调整方法是增减皮带间的垫片来改变其有效直径；选择风量与风速时，原则是只要籽粒不被吹走，风量风速应越大越好，以降低粮仓含杂率。

7 复脱器

复脱器是将没有脱净的穗头杂余再次脱粒，如杂余杂草秸秆潮湿，过多地进入复脱器，会造成复脱器堵塞出现打

滑、发响，此时应立即停车检查，清除杂物才能正常工作，并将尾筛开度调小一些[4]。如发现籽粒有破碎现象，应相应减少复脱器搓板数量，收割水稻时应尽量拆掉复脱搓板。

8 升运器

升运器链条张紧度是通过链条张紧装置来进行调整的。升运器链条张紧度过紧造成轴、轴承受力过大，早期损坏；过松造成刮板早期磨损。

9 主离合器皮带（三联带）

当主离合器结合时，张紧轮对三联带的垂直压力约为57 N，此时调整弹簧压缩后的长度约为37 mm，并且托圈应与联组带间有7～10 mm的径向间隙，托板与联组带间有10～15 mm的间隙。如不合适，则应调整调节螺杆来改变此间隙。

10 行走带张紧度

一般检查时用125 N的力压1根皮带中部，皮带下降16～25 mm，调整时先通过操纵手柄将无级变速轮调到中间位置，然后调整无级变速支臂上的调整丝来改变皮带的松紧度。

11 离合器

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