重庆公交车坠江给我们的启示

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重庆公交车坠江真相给我们的启示

11月8日早上，我看了重庆万州公交事故的调查视频，看后觉得惋惜心痛。对于当事的女乘客来说，本来错过了一站路，结果终结了一生。对于当事的司机而言，再也不能像事发前一晚那样，陪父母吃饭了。对于其他沉默的乘客而言，他们彻底不能出声了。

最近十几天，网上铺天盖地都是对重庆公交车坠江原因的新闻报道，看的人心理特别难受。乘客刘某因为坐过站，和司机冉某发生剧烈冲突，最后司机没能控制好方向盘，导致公交车坠江。看到曝光的视频，真的是触目惊心，酿成这样的悲剧，谁都不想，但真的让人警醒。永远记住两点，一个是覆巢之下无完卵，不要让吃人的人横行。否则现在他烧书，接着就烧人了。第二就是要记住，不是生活选择了我，而是我选择了生活。就像阳光一样，他照在任何人身上，不会因为我贫穷而不理会我。我希望能勇敢站在阳光下，时时去享受人生。不要去羡慕阴暗下的辉煌，做阳光下的乞丐也是骄傲的。看了重庆万州公交上的视频，我写下这篇短文：

2018年10月28日，重庆市万州区，一辆公交车冲破大桥护栏坠江，全车15名乘客和司机无一生还，经过艰难的打捞救援，10月31日晚事故公交被打捞上岸。经过公安机关恢复车内监控数据和调查，事故原因终于浮出水面，结果令人难以置信，竟然是一车内女子挑衅和殴打司机，司机还手，引发方向盘失控造成的。

10月28日上午10时8分，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，公交车坠入江中。公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站（南山岔路口站、回澜塔站）下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。经进一步调查，该女乘客系刘某（48岁，万州区人）。综合前期调查走访情况，与提取到的车辆内部视频监控相互印证，还原事发当时情况。

10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

根据调查事实，乘客刘某在乘坐公交车过程中，与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为，造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。因此，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危


害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。

造成重庆公交车惨案的原因曝光后，很多人在痛心之余，都纷纷发表了自己的观点，有指责女乘客蛮横无理的，也有指责司机不够隐忍冷静的，这些都可谓是直接的原因，也有人痛定思痛之后，提出向西方学习，把公交车司机的位置封闭起来，作为我来看，这种把公交车司机封闭起来的做法，正是加剧人与人之间隔阂和冷漠的方式，我们经常指责别人一种短视的行为，称之为头痛医头脚痛医脚，而把公交车司机封闭起来，正是这种方式， 如果把公交车司机封闭起来，又不可避免的产生另外的一些弊端，比如因为司机的被封闭，车内秩序混乱可能会加剧，逃票的，携带违禁品的，因为司机的不便干涉可能会增多，而我们赞颂的某些善良的司机扶老携幼的行为，也可能就此终止了，为什么我们就不能从根本上思考一下解决之道呢?十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。给我们的启示有如下几点：

一、正常人都知道，司机开车的时候不能去分散他的精力，他手握的方向盘掌控的可是一车人的生命。我记得司机座位的上方，有提示的标语，大意就是，司机开车时候不要跟他说话。我坐车有时候不清楚什么站下，都是上车就问司机，临到下车时候，再走到司机跟前，看到前面的路段比较安全，或者在红灯停车的间隙，最后再跟司机确认下。

二、在这起事故中，最大的过错方就是乘客刘某，因为坐过站跟司机发生冲突，从中可以看出她霸道蛮横，不讲道理，难以相处。坐过站是自己的责任吧？何况根据曝光的消息，司机还好心提醒过，她却置若罔闻。刘某不反省自己，却责怪司机，还跟司机发生剧烈冲突，这就给悲剧埋下了隐患。

三、这位刘某就是人们常说的“垃圾人”，不懂得约束自己，到处释放自己的坏情绪，破坏他们的心情，影响他人的生活。这样的人搁平时，可能也不会有多大的破坏力，但是他们极端的情绪就是个不定时炸弹，指不定在什么时候，就会突然爆炸。

即便是坐过站，赶紧下车，往回走一站，或者走到对面再坐车回来即可。两块钱、十几分钟就能解决的问题，这位刘某却让问题不断升级，最终酿成惨剧。有网友评论，“你错过了一站，他们却错过了下半生。”真的让人感到沉痛。

四、不要为老不尊。这位乘客刘某和司机冉某，都有一把年纪了，应懂得尊重自己、尊重别人，完全没有必要因为一点小事而情绪失控进而行为过激。

五、不要事不关己高高挂起。这辆车上其他的乘客，当发现司乘人员吵嘴升级到斗殴的时候，不应该还做旁观者或围观者。

六、生机往往只给有准备的人。平时要多学、多掌握一些应急避险知识与技能，也许关键时候能发挥关键的作用。切记，在自救、互救和公救中，96%以上靠自救/互救，生机往往只给有准备的人！人生在世，每个人都有自己的职责和本分，如果每个人都能做好本分，扮演好自己的角色，不给他人添麻烦，真的就已经是万幸了。公交车上的所有人，都曾有过这样微不足道的选择，可惜的是，他们再也没有机会后悔了。——逝者已矣，说什么都是徒劳，只希望生者警醒，让这样的悲剧不再上演。 七、“重庆公交车坠江”让我们意识到，对于不守规则、不讲道理的人的纵容，最终可能会害了我们自己。这趟公交车上还有老人和小孩，他们何其无辜，为这样的“垃圾人”付出了生命的代价。悲剧的发生有偶然性，比如这次重庆公交车坠江事件，如果乘客李某不是这样极端泼辣蛮横的人，或者司机冉某理智冷静点，优先考虑全车人的安全，再或者有乘客能够勇敢站出来劝架，这三个条件中任何一个不满足，那么悲剧大概也就不会发生了。偏偏这么凑巧，所有不利的因素凑到一起了，最后酿成了这样的悲剧。

八、忍一时风平浪静，退一步海阔天空。逝者已矣，我们没有权力，也不要去指责乘客。往者不可谏，来者犹可追。我们假设，在乘客与司机长达5分钟的争执中，有一个甚至更多的人，能够站出来主持公道，哪怕仅仅是充当和事佬。结局，可能会完全不一样。“没有人是自成一体、与世隔绝的孤岛，每一个人都是广袤大陆的一部份。”我们都生活在社会


之中。周遭那些看似与你我毫无关系的人，与你我无关的事，其实都是整个社会的一部分，与我们有着千丝万缕的联系。因此，老师和家长！请告诉孩子，勿以善小而不为。生活不需要跟所有人讲道理，不要凡事都与人争个胜负，有时赢了道理，却失去更多东西。请记住，大度的人、有能力的人从不会去和不可理喻之人争论。想要生活在更美好的社会，需要每一个人作出一丁点改变。因为，他们无需通过争论来证明自己。

九、重庆公交坠江事件告诉我们：出去酒店吃饭的时候不要跟养鱼的发生矛盾，因为死鱼、活鱼都在他手里，买菜的时候不要和卖肉的争执，因为刀在他手里，看病的时候不要和医生冲突，因为开处方和药的笔在他手里，求学不要和老师斗气，因为孩子的前途在他手里，坐公交时更不能和司机吵架，因为方向盘在他手里，请尊重各行各业的每个劳动者，因为他们也许、可能、最终会决定你的命运……亲爱的同胞们，从这起公交惨案，我们应该去思考一下我们到底应该站在何种角度去看待我们的社会了，公交车，就是一个小社会，当我们没有这种集体主义社会主义意识，完全没有团结起来维护社会公义的认识和担当，当我们还是固守我们的自私和冷漠，那么，我们的社会最终只会被少数人带到绝路上去，而我们终将成为我们自私和冷漠的陪葬品!

人们如果控制不了情绪，人生就像失控的车子，容易出事故。轻者伤，重者死，不分老幼，不分男女。比如某地有个新闻，一个学生被家长训了，跑出教室跳了搂，死了。能怪老师吗？显然我认为不能。做本职工作是应该的。家长应该反思自己对孩子的教育。所以对于我们所有人而言，我活着就是生活对我最大的爱。没有钱，没有女朋友，没有好工作，没有车，没有房都是次要的。我在，我就是一切。我不在了，一切都与我无关。生命就是这么严肃，大家要和气，大家要勇敢，大家要珍重。愿逝者安息，生者警醒！

写于北京师范大学留学生公寓8089室 2018年11月15日

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