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物流的管理层次-物流知识
物流的管理层次-物流知识
第一层是基础技术层
包括基础网络架构,OA (Off iceAutomat ion)办公自动化,财务管 理,信息的采集条形码、射频识别(RFID),全球定位系统(GPS)技术 等等。
第二层是运作执行层
包括仓储管理(WMS)、运输管理(TMS)、流程管理(PM)与事件管理
(EM)等应用系统。
第三层是计划协同层
包括供应链计划(SupplyChainManagement)和网络设计
(NetworkDesign)、需求计划(DemandPlanning)和高级计划/高级排 程(AP/AS)、以及B2B业务集成(协同)应用等。
第四层是战略决策层
在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略 方向,寻找企业的核心竞争力,决定企业采取何种竞争、发展策略。
领导者的思路大概是最好的系统。供应链信息化的四个层次和供 应链管理的战略、计划、执行是相对应的。
以前,实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下 实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态 平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。
根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把 合适的.产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点 提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由 运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各 环节原本都有各自的功能、利益和观念。
系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总 体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以 使系统能够在尽可能低的总成木条件下,提供有竞争优势的客户服 务。
系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单 相加。
系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影 响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追 求在各个环节上各自的最低成木,因为物流各环节的效益之间存在 相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和 装卸费用的上升。
因此,系统方法强调要进行总成木分析,以及避免次佳效应和成 木权衡应用的分析,以达到总成木最低,同时满足既定的客户服务 水平的目的。
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