自己学开车的步骤

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自己学开车的步骤

生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，本篇以个人阅历介绍如何在尽快短的时间内学会开车，当然，学会开车和有驾照开车是两回事，即便会开车了，考驾照也是必需的。下面我将告知大家自己学开车的步骤。 自己学开车的步骤： 一、起步，

1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。

5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯)

二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。 2。脱空档。

3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库：

从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，观看右库

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边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，观看左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛观看左库前面的线后停车。 三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死，

2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘马上往左转死，车直后，回一圈或二圈。

3。挂倒档，方向盘往右转死，观看左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，

4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆或许对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈，

6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，

7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，观看前面线与车边线或许重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车观看左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，

10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，

11。车头或许转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。 新手重温一下教练教的起步标准动作：

一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有


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余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

*熟识车。假如不是常用的车，先熟识档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟识档位，其他设备可以在打火后熟识*

二、预备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观看档位状况，标得很清楚的了。为保险记，应当养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的缘由。

三、打火。应当都会了吧。呵呵。假如钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，假如后排有PLMM则自行把握，嘿嘿

五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提示乘客系上。 六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论如今的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的状况下，损害必定就必定更严重。何况，起步时，发动机的负荷是特殊大的。所以，假如不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，或许相当于跑一公里而已。

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六、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他预备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手始终放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误特殊伤车。右脚温顺加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传奇中的油离协作了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

手刹起步。坡特殊陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。始终放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合确定不能放快了)。右脚开始慢慢加油，左脚离合协作(以车不激烈抖动，甚至熄火为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的状况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。左右脚油离协作，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提示的是，不要始终加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高低就在油门把握上了，娴熟的司机可以把转速把握得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚把握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很简洁看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门把握已经有确定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。

七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他始终要变到最左道。至

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