渐行渐远的瓦阅读题

2022-07-10 11:09:37   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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(2)整洁的街道,幽雅宁静。粗壮的梧桐树,枝叶茂密,偶尔一阵凉 风,让人神清气爽。

(3)里弄,小巷,胡同口,一辆一辆的自行车,响着清脆的铃声,鱼 贯而出,在宽阔的大街上,汇聚成浩荡的车流,来来往往,时有分流,又不断地 合流。 (4)城市苏醒了,新的一天开始了。

(5)这是上个世纪七八十年代,在中国各处都能见到的城市图景。只 是这幅图景,已恍惚成了遥远的过去。如今的街道,早已是另一番景象。

(6)二十世纪五六十年代,自行车进入寻常百姓家。上海产的永久牌、 凤凰自行车,天津产的飞鸽牌自行车,轻盈简洁,是浩浩荡荡的自行车王 国里的主力军,中国人踏着自行车开始了自己的人生之路。

(7)自行车,作为交通工具,在中国竟有着长久不变的形态。首先是 价格不变,从二十世纪六七十年代的凭票供应,到八九十年代的随处可买、随时 能买,自行车的价格始终在100多元一辆,普通的工薪阶层买得起;其次,外形也 不变,它的构造始终是一个车身、两只轮子,操纵在两足之间,只要凭着自己 的力气,便能轮转车行。

(8)自行车以自己的朴素、朴实,遍布城乡,中国人离不开自行车, 自行车也一无所求地任人使用。车轮滚滚,竟然滚出了一个自行车文化

(9)自行车不疾不徐,正是其奥妙所在。疾者,即与凶险同行,一旦 失控,便会头破血流;徐者,即无法行进,也会车弯人倒。不疾不徐,循势而进, 这是自行车的前进方式,其实也是做人的前进方式。世间之事,快不得,慢不得, 不疾不徐之为上。

(10)自行车唯力而行,这又是其魅力所在。自行车的速度是人踩踏出来的,脚踏轮转,一分脚劲方有一分速度。人踏着车,争到了速度,却也造就了 人的体能与毅力。物质社会,既要借助物质,又要唯力而行,尽力而为,此是人 在物质世界的存亡之道。

(11)自行车谦卑处世,这更是它的品德所在。它不横冲直撞,不强凶 霸道;无论大路、小路、田间的路,只要有路,它都能依路而行;它卑微而立,在 大千世界,只需微薄的一席之地;它供人役使,却无所索求;它给人方便,却不污 染人间;简洁朴实,没有贫富的差距,让骑车人心态平和。

(12)自行车是人们漫长岁月的坚守者,艰难行程的助推器,它陪伴中 国人缓慢却不停顿地从贫困通往富裕,直到汽车进入普通人家。而今,自行车竟 然淡出了中国人的视野,渐渐地远去。

(13)中国人已经不会安于自行车的速度,也不看重自行车的价值。汽 车成为社会的新贵、新宠,铺天盖地,不可一世,并且很快取得了自行车从未享 有过的地位:


一条一条道路由它驰骋,一片一片空间由它占有。飞驶而来、绝尘 而去的汽车,根本不会把自行车放在眼里。

(14)高速的公路,疾驰的汽车,凡是路,都被汽车所占。汽车又堵住 了路,路堵、车堵、人心也堵。一心求快的中国人又不安于汽车的速度,磁悬浮 速度、高铁速度,接连问世,震撼人心。中国人只想快,甚至想飞腾起来,总想 走在世界的最前列。

(15)自行车,已然是交通工具中的弱者,它不断地被边缘、被贬值。 一个视速度为强势的时代,自行车的命运可想而知。

(16)在技术进步的时代,我们不必为传统器具的衰落而悲哀,万物优 胜劣汰,自有其客观的规律。与汽车相比,自行车的速度自然落后了许多。然而 人世间,并非越快越好,倘若物质飞速地发展,而人的灵魂跟不上,岂不险乎倘 若人的灵魂、人的生命就得慢慢地行进,如此的快速,岂不悲乎 (17)其实,世上并非都在追求速度,丹麦、挪威诸国,人均收入和现 代化水平都居世界之前,可谓十足的富裕国家,却照例是自行车不少于汽车,也 不弱于汽车。宽广的大街上,有专设的通道让自行车自由而行,还有专门的交通 法规保护自行车。人们依旧喜爱自行车,依旧每天踏着自行车上下班,包括部长、 和白领阶层。自行车不仅让他们骑出了一个洁净的天地,也骑出了一个体魄强健的民族。

(18)然而,我们已经上了快速的轨道,人们崇尚快,追求快,一切都 想快,再也慢不下来了。

(19)渐渐远去的自行车,留下的只是遥远的记忆。


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