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浅谈地铁运营安全中的车站管理
摘要:在地铁运营过程中,车站管理具有举足轻重的作用,其同时承担着电力、信号、通信、车辆接发、乘客进出等各种任务。加强地铁车站管理可以有效保障行车安全。本文主要研究了地铁车站管理工作的重要性,提出了提高地铁车站安全性的主要策略,希望可以保证地铁的安全运行。 关键词:车站管理;行车;客运;安全影响
地铁运行中存在着较大风险,因此,提高地铁车站安全管理水平具有非常重要的作用。当前地铁车站制订了完善的安全管理制度与应对风险预案。但地铁运行中存在着大量风险,如机械、电力、电子、自动化、建筑、供电、通信信号、线路等各个方面,所以,地铁运行要高度关注风险管理,才能保证地铁的安全运行。
1.地铁车站运行中存在的安全隐患 1.1车站工作人员的不规范操作
地铁运行涉及方方面面的工作,车站工作人员不但要保证车站基础设施的安全性,而且也要具备丰富的安全行业知识,能够处理地铁运行中的突发事件,才能保证地铁运行安全,切实维护乘客人身安全。
车站中的行车值班员与安全行车具有非常密切的关系,其在处理各种突发事件中起着关键性作用。如出现电话闭塞时,行车值班员则控制着整个地铁的运行安全,要保证地铁进入、离开本站的时间准确,才能实现行车安全。假如行车值班员不具备完善的专业知识,不能高度重视地铁行车安全,则会引发大量行车事故。
如果行车值班员出现错误操作、思想麻痹等现象,如不能及时开放信号、信号发出错误、地铁进入路线错误等则会引发列车出轨等重大安全事故。 1.2车站特殊的运行环境
地铁车站内设置着不同的工作岗位,同时配备大量工作人员。车站每天不但要进入、输出大量乘客,而且在基础设施维护、车站操作等方面设置有大量人员。通常情况下,地铁车站不会全部对外开放,只有全体工作人员加强合作,才能保证消防、通风、照明、保洁等各项工作的稳定运行,提高车站运行的安全性。不管哪一个环节出现失误均易引发安全问题,如出现火灾时,如果消防设备不能使用、照明线路不通、通风口堵塞等则会加剧灾难造成的损失,甚至发生人员伤亡。 乘客是进出车站最大的人群,乘客的不合理操作也会引发安全隐患。再有,地铁是一个独立运行的运输系统,对外代表着整个城市形象,一旦发生安全事故则会引起严重的社会恐慌现象,产生不良社会影响。尤其是发生重大火灾或爆炸等现象,地铁车站会因为人员滞留过多、空间密闭性强、大量人员短时间内不能迅速疏散等出现人员伤亡现象。车站管理还需兼顾周围环境,提前制订完善的安全应急预案,才能将安全事故带来的损失降到最低,树立良好的地铁形象。 2提高车站安全管理水平的主要策略 2.1建立完善的安全管理制度
地铁车站首先要建立完善的安全管理制度,保证车站各项工作的运行有章可循。地铁车站要及时引进先进管理技术,保证车站基础设施维修、各项操作有序进行。需定期考核车站工作人员的专业技能,将车站安全管理工作层层分解,落实到人,一旦发现工作人员出现错误操作,要及时对其进行安全教育,并给予一定的惩罚,发生安全事故后要严格追究有关责任人的责任,以引起全体工作人员
的高度重视。不但要针对安全事故开展大范围的整改,而且更需研究当前管理制度的完善性,及时总结出现事故的原因,制订针对性应急措施。地铁开通前,就应建立完善的安全管理制度,要求全体工作人员认真学习,提高安全管理意识,才能保证地铁车站的稳定运行。 2.2安全管理工作实行责任制
地铁车站要始终将安全管理放在第一位,定期组织全体员工学习《安全生产法》,抓好安全管理制度的贯彻落实。将车站运行与安全管理融为一体,必须设置安全管理负责人,建立覆盖车站运行各个环节的安全管理体系,保证安全管理工作层层落实、级级监督。安全生产责任制要落实到位,自车站最高管理者到基层工作人员都需承担一定的安全管理责任,每一名工作人员都要签订安全管理工作责任状。安全管理工作要与工作人员的薪酬挂钩,制订安全管理目标,督促工作人员高度重视安全工作,创建人人负责安全的生产氛围。 2.3建立合理的安全检查制度
利用定期与不定期相结合的做法,监督检查工作人员的操作行为。利用安全检查可以提高车站的安全管理能力。不但要检查车站运行中的专项内容还要开展全面检查,工作人员需做到随时开展自我检查,争取主动解决工作中出现的小问题。安全检查中发现安全隐患要立即整改,同时保证整改拥有充足的人力、物力、财力,整改完成要经过审核。在开展安全检查过程中要加强安全隐患管理,打造完善的检查体系,监督车站的安全运行。 2.4提高工作人员的安全意识
在车站运行中,还需加强宣传与教育,切实提高全体工作人员的安全技能与安全意识。为广大工作人员提高操作技能创造丰富的学习机会,保证其胜任当前工作。定期开展安全应急演练,可有效提高工作人员的应急技能。 2.5引进现代管理技术
随着我国科学技术的快速发展,不断涌现出新技术和新设备,地铁车站利用引入最新技术也可以提高安全管理水平。地铁车站要随时关注行业内安全管理发展情况,及时引入新型安全管理措施。事后处理不能有效解决安全管理问题,而应该重视开展事前预防,争取引进先进技术提高行车安全性。 2.6建立完善的安全应急预案
及时收集国内外行业内各种安全事故的真实案例,并总结安全生产经验教训,建立针对性安全应急预案,使其覆盖火灾、脱轨、冲突、停电、爆炸、设备故障等各个方面,同时,还要制订应对各种疫病传播的应急预案,全面提高地铁行车安全性。
2.7加大事故责任人的惩罚力度
建立完善的事故解决方案,要严厉追究相关责任人的责任。利用教育与培训的方法提高员工的操作技能,对事故责任人要加大惩罚力度,以引起工作人员思想上的重视。要将地铁车站安全管理工作作为一项长期任务,深入研究地铁车站发生的各种安全事故,及时处理存在的安全隐患,做到扬长避短。每天都进行安全教育,督促每一位员工认真对待眼前工作,防止出现麻痹思想。及时收集员工提出的安全管理意见,调整安全管理工作策略,提高安全管理工作的主动性,争取利用事前预防将各种安全事故消除于萌芽状态。 3结语
总之,随着我国经济的快速发展,人们的生活节奏日益加快,乘坐地铁出行的人群越来越多。最近几年,我国在地铁安全运行方面也取得了一定的成果,但
为了提供更高质量的服务,还需在车站基础设施建设、建立安全管理制度等方面加大投入。随着轨道交通的迅猛发展,城市人群出行越来越依靠地铁系统,所以,保证地铁车站的安全运行,为人们创建安全稳定的出行环境具有非常重要的作用。 参考文献:
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[2] 段景宁. 浅谈城市轨道交通运营中车站的安全管理[J]. 农家参谋, 2017(17):78.
[3] 杨素芬. 浅析地铁车站客伤管理的困难及处理难点[J]. 现代物业(上旬刊), 2015(7):102-103.
作者简介:王赛丽(1988-04-23),女,汉族,籍贯:浙江杭州,当前职务:杭港地铁值班站长,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:交通运输
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