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2013年新版驾考科目三模拟夜考详解
2013年新版驾考科目三夜间使用灯光项目是必考内容，考前抽取20%的考生参加实际夜间考试，不参加实际夜考的考生进行模拟夜间考试。
一、模拟夜考方式
模拟夜考采取的方式各地有所不同，有人工模拟夜考和电子模拟夜考两种形式。
人工模拟夜考一般放在白天实际路考的开始或结束，作为白天路考的一个项目，由考试员向考生发出夜间使用灯光指令，考生在规定时间内完成相应操作，考试员根据评分标准给出成绩，计入科目三考试总成绩。
电子模拟夜考由考试系统向考生发出指令，考生按照口令完成相应灯光使用操作，有两种方式：其一，将模拟夜考作为电子路考的一个操作项目。在车辆起步前，系统给考生发出灯光操作指令，考生根据指令完成相应操作，模拟夜考灯光操作完成后，再进行白天项目考试；其二，将模拟夜考作为电子路考的一个独立项目，在实际路考结束后，成绩达到合格以上者到模拟夜考教室内操作模拟机器完成系统发出的指令操作。
模拟夜考不论哪种考试模式，只是时间安排和方式不同，考试过程大同小异，考试内容基本相同，考试成绩计入科目三考试的总成绩。
二、模拟夜考内容
(一)模拟夜间考试的主要项目
1．夜间正常行驶。必须开启灯光，黄昏使用前照小灯，黑夜使用前照大灯（车速大于30km/h使用远光灯、车速小于30km/h使用近光灯）。在有路灯且照明良好的道路上行驶，车速小于30km/h使用近光灯；在无路灯或照明不良的道路上行驶，车速大于30km/h时使用远光灯。
2．夜间跟车行驶。在夜晚或低能见度条件下，同方向近距离跟车行驶，要使用近光灯。
3．夜间会车行驶。在距对方来车150米以外，将远光灯变成近光灯，
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减速右让会车。如对方不用近光灯，可用交替远近光示意对方变换。夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，不能使用远光灯。
4．夜间超车行驶。超车前交替使用远、近光灯提醒被超越车辆，对方减速右让后打左转向灯超车，超车后打右转向灯，变回行车道。
5．夜间通过路口。夜间通过没有交通信号灯控制的路口，提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。路口直行，使用近光灯通过；路口左转、右转、掉头，使用转向灯和近光灯通过。
6．夜间通过人行横道、学校、车站。提前交替使用远、近光灯示意，使用近光灯减速慢行通过。
7．夜间通过岔道、急弯、坡道、拱桥。提前交替使用远、近光灯示意，使用近光灯减速慢行通过。
8．低能见度路段行驶。在雾、雨、雪等低能见度条件的路段，要打开雾灯、示警灯、近光灯减速慢行通过。在单向隧道行驶，打开近光灯；在双向隧道行驶，打开示宽灯或近光灯。
9．夜间临时停车。在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动时，要开启危险报警闪光灯(示警灯)，同时开启示廊灯和后位灯，并在车后50－100米（普通道路）、150（高速公路）处放置危险警告牌。
10．夜间靠边停车。要选择路况平直地段，打开右转向灯，减速慢行，变远光为近光灯靠右边停车，停车后关闭全部灯光。
(二)交通情况对应使用的灯光（正对应） 1．夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。 操作：开启示廓灯、后位灯、前照灯。 2．后车跟前车近距离行驶。 操作：将远光灯变为近光灯。
3．通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。 操作：交替使用远、近光灯2-3两次。 4．与前方150米的车辆会车。 操作：将远光灯变为近光灯。 5．在窄路、窄桥与非机动车会车。
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操作：将远光灯变为近光灯 6．雾、雨、雪天道路行驶。
操作：开启示廓灯、后位灯、防雾灯和危险报警闪光灯。 7．夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。 操作：开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。 (三)使用灯光对应的交通情况（反对应） 1．远光灯变为近光灯的情况： ①后车跟前车近距离行驶； ②与前方150米的车辆会车； ③在窄路、窄桥与非机动车会车。 2．开启示廓灯、后位灯的情况：
①夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶； ②雾、雨、雪天道路行驶；
③夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。 3．开启前照灯的情况： ①夜间道路行使；
②在照明条件不良(隧道、涵洞等)条件下行驶； 4．交替使用远、近光灯的情况：
①夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道等； ②夜间通过没有交通信号灯控制的路口； ③夜间超车。
5．开启危险报警闪光灯的情况： ①雾、雨、雪天行驶；
②夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。 三、模拟夜考流程
参加科目三白天道路考试的学员，在实际道路考试开始或结束时，考试员或车载系统会发出夜间行驶模拟场景灯光考试口令：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请考生按照指令，在5秒内做出相应的灯光操
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2022-07-16
