基于交通可达性的长三角城市群物流网络构建实证研究

2022-05-05 05:29:17   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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作者:王飞飞;侯云先

作者机构:中国农业大学经济理学,北京100083 出版物刊名:西北工业大学学报:社会科学 页码:60-68

年卷期:2017 2

主题词:长三角城市群 物流网络 交通可达性 引力模型 最大覆盖模型



摘要:本文以长三角城市群范围内城市的截面数据为基础,研究了长三角城市群物流网络构建的思路和方法,从城市经济发展水平、物流市场供求情况、物流基础设施建设情况3个方面构建了城市物流水平综合评价指标体系,选用主成分分析法、交通可达性计算方法和引力模型对各城市的物流质量、交通可达性及相互间物流引力进行测度,通过改进的最大覆盖模型确定轴心城市的位置及辐射范围,构建了分别以上海、南京、杭州、宁波、常州为物流枢纽城市的5大物流圈,为长三角城市群物流业的发展提供借鉴。


本文来源:https://www.wddqxz.cn/b571974186868762caaedd3383c4bb4cf7ecb783.html

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