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共享经济的作文怎么写
自从共享单车出现后,共享书店,共享蓝球,共享宿舍等越来越多的共享资源也随之出现,它们渐渐地和我们每个人的生活产生密切的关联,也在不知不觉中改变了我们的生活理念。但是,它们也会产生很多弊端。
共享单车出现后不久,可怜的OFO小黄车就“惨遭毒手”,有些素质低下的人把小黄车上的密码锁给拆了下来,想将其占为己有,甚至有人为了伪装它不被发现,把卫星定位系统给拆了,还把小黄车刷成“小蓝车”,有的人为了方便自己骑车,把它骑进小区里,社区的管理员看到社区里那一大堆的小黄车,也手足无措,干脆把它们堆在空地上,渐渐地,就堆出了一座小山,在顶上的小黄车横七竖八的堆着,就像割下来的杂草一样杂乱无章,底下的小黄车则承受不住巨大的重量,压变了形,前轮挤成了月牙形,后轮都挤没了,车架也散架了,完全成为一堆废铁;有的人看到小区里的小黄车,想收入囊中却不敢直接拿,就干脆把它拆了,有次我和一个小朋友在两辆小黄车旁聊天,结果回过神来突然发现它们的前轮都没了……
不过它们也有不少好处。共享单车等共享资源都十分便宜和便利,这样也就给很多人提供了很大的便利,大大的减少环境污染,大家可以绿色出行,尽量少开车出行,少使用塑料产品,而且,随着电子围栏等管理共享资源的产品出现,共享单车这种共享资源就不再出现了“私自改装”,“共享单车山”的现象,它们都被整整齐齐的摆放在电子围栏内,洁净如新,小黄车的CEO也松了一口气。
任何事物都有利与弊,但只要善于管理,合理利用和不断的改进创新,弊端就会越来越少!
如何评价蔡斯写的《共享经济》一书
让我们打造一个富足经济。
让我们发现过剩产能,并将其释放出来。让我们开放资产,数据,还有头脑。 让我们努力解决气候变化和贫富不均问题。让我们创造一个我们愿意生活其中的世界。
对于一个企业家来讲,这些可谓远大的目标。毫不奇怪,罗宾· 蔡斯不是你想象中的那种寻常企业家。
她自称为一个“交通企业家”,创办了汽车共享公司Zipcar、P2P 汽车租赁公司Buzzcar 以及拼车网站 GoLoco。这几个公司有什么特点?你猜对了,它们都是时下方兴未艾的共享经济的先驱。
没错,“共享”当然也是这本书的关键词。打开《共享经济:重构未来商业新模式》一书,首先跳出来的前言标题叫作“欢迎来到共享经济的决胜期”。
已经到了决胜期了,蔡斯显然是用一种胜利者的口吻在回顾自己的光荣史。然而,共享经济的起步期可并不美妙。
她把时钟拨回到2000 年,在Zipcar 成立早期的几个月里,蔡斯讲到,她总是做同一个噩梦:一个汽车租赁行业的恶棍冲进房间,拿枪指着她和她的丈夫。原因当然是,她所创建的业务模式正在摧毁这个有着上百年历史的行业。
百年行业怎会被轻易摧毁?你又猜对了,依靠互联网。蔡斯起步时,首先琢磨客户租车最在乎什么,答案是“经济和便捷”,于是,Zipcar 所有的商业模式都围绕经济和便捷来打造,努力降低客户租车所需的金钱和时间成本:预订更快捷,取车更容易,支付更方便,尽可能减少人工服务的流程,以自助式服务让消费者拥有高度自主权。
沿着这个汽车共享的概念走下去,人们发现,改变汽车的传统使用方式,会带来一系列好处:首先它可以充分发挥每一辆车的作用,降低车辆持有率及停车场的占有率;其次它可以减少消费者的“碳足迹”,对地球环保和气候变化都是福音。
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这些体系形式各异,但都是运用信息技术让个人、公司、非盈利机构以及政府掌握大量信息以让他们可以分配、共享及再利用过剩的商品和服务。该体系的共同前提是,有关商品的信息被共享以后,该商品对商家、个人以及社区的价值也随之增加。
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