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“阿波罗”登月计划 -
美国为谋求和保持 空间领先 地位,在 空间竞赛 中战胜苏联,自1958年成立航宇局以来实施了一系列载人航天计划。
从 水星 到 阿波罗 计划
水星 计划是美国1958年开始实施的第一个载人航天计划。鉴于当时与苏联竞争紧迫形势,该计划的基本指导思想是尽可能利用已经掌握的技术和成果,以最快的速度和简单可靠的方式抢先把人送上天。但事实上,当苏联于1961年4月12日把航天员加加林送上天成功地完成轨道飞行时, 水星 飞船尚处于无人试验阶段,直到1962年才进行首次载人轨道飞行。 水星 计划于1963年结束,共完成25次飞行试验,其中包括4次动物飞行,2次载人弹道飞行,4次载人轨道飞行,耗资约4亿美元。
美国通过 水星 计划证明人能够在空间环境中生存和有效地驾驶飞船,也取得了载人飞船设计的初步经验。但是在这一回合的载人航天竞争中输给了苏联,突出表现为载人上天的时间落后于苏联,航天运载能力也处于劣势。为改变这种局面,经美国航宇局和冯 布劳恩等火箭专家论证,提出美国在60年代经过努力能够达到而又刚好超出苏联能力的目标是载人登月。于是,
美国总统肯尼迪于1961年5月25日宣布了 阿波罗 载人登月计划。
作为从 水星 到 阿波罗 计划之间过渡,美国于1961年11月至1966年11月实施了 双子星座 计划。其主要任务是研究、发展载人登月的技术和训练航天员长时间飞行及舱外活动的能力。该计划历时5年,完成了10次环地轨道载人飞行,每次2人,共花费12.8亿美元。此外,美国为实施 阿波罗 计划还研制了 徘徊者 、 勘测者 、 月球轨道环行器 无人月球探测器、土星族重型运载火箭,以及由逃逸系统、指令舱、服务舱和登月舱组成的阿波罗飞船,这些工作为1969年把人送上月球奠定了坚实的技术基础。
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