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技术改造投资计划
AB厂是一个以生产自卸车为主的企业。位于××城市市区,占地70公顷,有铁路专线,交通方便,生产用的电力、蒸汽和生活用水,分别由该区热电站和城市自来水公司供给。该厂的产品主要有自卸车车桥、变速箱、转向机、车身等,并进行整车装配,其他部件如发动机、车架、车箱、举升缸等则由有关企业协作生产,专业化和协作生产条件较好。多年来我国一直使用进口的重型矿用自卸车,每辆车要花外汇65 000美元。根据市场预测,到2010年国内对该种车大约需要500辆,为保证正常运行,除装配整车外,每年需生产相当于整车数量20%的维修配件。为节约外汇和满足需要,决定在国内自行生产。为此决定在该厂原有基础上进行扩建。
根据现有条件,在不停产条件下进行技术改造,预计技术改造期为5年,第6年达到改造设计生产能力。生产量预计如下表所示。
一、 技术改造总体方案的内容介绍 1. 产品分工协作方案
(1) 铸件、锻件毛坯全由协作厂供应。
(2) 主要总成发动机由国内C供应商供应。
(3) 本厂生产车桥、变速箱、转向机、车身总成及配件。 2. 公司组成
(1) 机械加工车间。
重型矿用自卸车生产量预计表
满足负荷
技术改造期
生产时期 序号
产品名称
0
单位
2006年
1 2
辆 辆 辆
80 20 100
2007年 120 30 150
2008年 200 50 250
2009年 300 75 375
2010年 40 100 500
1
2
3
4
2010~2011
年
合计
3500 700 4200
(2) 冲压车间。 (3) 焊接车间。 (4) 油漆车间。
(5) 热处理车间。 (6) 总装配车间。 (7) 内饰工段车间。
(8) 其他辅助车间及单位。 3.零件加工工艺方案(略) 4.设备组成(略) 5.人员数量
分车间、业务部门计算各类人员总和以便按平均工资水平计算工资总额。
6.土建及公用设施
迁出装配车间的机械另外组建一个新的机械加工车间,原机械加工装配车间多余面积均用于装配。其他车间面积均能满足需要,只需适当增加一些设备及工具。动力机公用设施的容量略有增加,动力管线变动较大。据此分析,共新增面积1 400平方米,占总面积的40%,但产量却能增加4倍。
二、 投资估算与资金筹措的情况 1.固定资产投资估算。
利用原有公司设备价值1 023.7万元,厂房及生活间价值330万元,计1353.7万元;新增投资共1 064.8万元(其中建设工程418.3万元、设备471.6万元、设备安装18.6万元、工器具及其他138.3万元),投资共计2400.5万元。
2.流动资金估算。(略) 3.资金筹措问题。
(1) 利用企业原有设备资金1353.7万元 (国家基金)。
(2) 从2009年起。3年内动用固定资产更新改造基金共200万元。
1 064.8万元扣除更新改造基金后余下的846.8万元,从银行贷款获得。贷款从借款时起,第5年开始偿还。流动资金1 388万元,也从银行贷款的获得。
三、 财务预算
1.预计的销售收入、净收入及现金流动情况。(略) 2.净现值按×%贴现率计算。(略)
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