“重庆公交坠江案”侵权责任浅析

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“重庆公交坠江案”侵权责任浅析

2018年6月5日晚，重庆市一辆公交车突然驶出道路，坠入长江，导致15人死亡，3人经医院抢救无效死亡，两人失踪。这一事件震惊了全国民众，引起了社会的广泛关注。事件发生后，舆论普遍对事件中的相关责任进行了深入的剖析和讨论。本文旨在从侵权责任的角度出发，深入分析“重庆公交坠江案”中涉及到的侵权责任问题，以期为处理类似事件提供思路和借鉴。

首先，公交车公司的侵权责任。公交车公司作为交通运输行业的经营者，其应该为乘客提供安全可靠的服务，避免安全事故的发生。然而在“重庆公交坠江案”中，公交车公司未能尽到应有的安全预防措施，导致了严重的安全事故。因此，公交车公司应当承担侵权责任。公交车公司的侵权责任主要表现在两个方面：一是未能对车辆的安全性能进行有效的检查和维护，导致车辆存在安全隐患；二是未能充分培训车辆驾驶员，无法保证司机行车安全素质。公交车公司应当为此次事故所导致的人身伤害和财产损失承担相应的赔偿责任。

再次，政府监管部门的侵权责任。政府监管部门作为社会管理的重要组成部分，其应该对交通运输行业开展有效的监管，确保交通运输的安全性和有效性。在“重庆公交坠江案”中，政府监管部门未能有效地对公交车公司和驾驶员开展监管，导致发生了严重的交通安全事故。政府监管部门的侵权责任主要表现在两个方面：一是未能制定有效的监管政策和规章制度，无法对交通运输行业开展有效的管理；二是在事故发生之后，未能及时采取有效的救援措施，导致伤亡事故加重。政府监管部门应当承担相应的赔偿责任。 最后，乘客的侵权责任。在“重庆公交坠江案”中，部分乘客存在着一定的责任。首先，部分乘客未能正确佩戴安全带，导致事故发生时无法有效地保护自身。其次，部分乘客在车辆进入水中后，未能迅速采取有效的自救行动，导致伤亡事故加重。对于这些存在侵权责任的乘客，应当根据实际情况进行相应的责任划分。

综上所述，“重庆公交坠江案”中涉及到的侵权责任主要包括公交车公司、公交车驾驶员、政府监管部门和乘客四个方面。对于类似的交通安全事故，应当从以上几个方面出发，认真开展责任追究和赔偿工作，加强对交通运输行业的监管和管理，加强对乘客安全教育，确保交通运输行业的安全稳定和可靠。

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