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Q/CTDIG03 ⒀1 设计更改、作废通知单 01D、02D-XG-04
工程(项目)全称 原图号
WS2180/2250重型高机动越野车及专用车动
态保军建设项目板焊涂装车间、总装车间
附图图号
工程号
919(2009)S
第 1 页 共 5页
更改、作废原因及内容:
因现场技术交底后需对原电气图纸作调动或修改,所以电气专业图纸作如下调整:
一、板焊涂装车间
1、图纸-01D-05上所标型号为施耐德的SM6型环网柜。经与设备厂家核实,进线柜1G01含避雷器,宽度可调整为500mm,其余柜体宽度按设计。
2、1G02高压柜用途修改为三期工程出线预留柜。出线电缆规格由三期工程实施时定。
3、所有插座干线修改为采用单芯电缆。修改插座箱系统图,见附图一。 4、 1B5-W7为消防用电。消防配电控制箱设置于A/①轴位置的消防值班室。且将燃气报警控制器由辅料间外壁移至消防值班室。补充消防配电控制箱系统图,见附图二。
5、应建设方要求,将壁挂动力配电箱修改为落地动力配电箱。并根据建设方的要求,各工艺设备用动力配电箱再增加一回备用回路:80A,开关规格MB30H-100R80/3300A。
机械工业第三设计研究院 2010年 9月 7日
原设计人 校 对 项目总师 建筑 暖通空调
所领导 结构 动力
更改人 审 核
顾客签名 给排水 电气
1、设计更改通知单加盖我院设计资质章后生效。
2、设计修改图须作为本通知单的附图一并发出,附图应按正式图纸要求绘制和签名,且须交底图库存档。
3、此改动对其他专业有影响的相应专业人员应予以会签。
Q/CTDIG03 ⒀1 设计更改、作废通知单 01D、02D-XG-04
工程(项目)全称 原图号
WS2180/2250重型高机动越野车及专用车动
态保军建设项目板焊涂装车间、总装车间
附图图号
工程号
919(2009)S
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更改、作废原因及内容:
因现场技术交底后需对原电气图纸作调动或修改,所以电气专业图纸作如下调整:
二、总装车间
1、总装车间电缆接口做法:
1)修改总图中板焊车间到总装车间管线做法,见修改总图919(2009)S -00D-05-改01;修改弱电管道手孔平面图电力及弱电管道穿越道路示意,见改图919(2009)S-00D-03-改01;补充一张919(2009)S-00D-07—电缆沟过街布置图、总装车间内电缆转线井示意图。
2)板焊车间到总装车间YJV22-型铠装电缆:2B4-W3、2B4-W5、2B4-W6、 2B5-W1~W4、2B6-W1~W3、2B6-W5、2B6-W6修改为YJV-型普通电缆。
3)总装车间电缆进户后设置一个电缆井,便于电缆转线用,出电缆井后 电缆沿竖向桥架敷设至厂房内水平桥架。竖向桥架规格为1000*200,并应与附近钢柱以BV-1*4可靠连接。
2、所有插座干线修改为采用采用单芯电缆。修改插座箱系统图,见附图一。 3、APFJ配电箱进线由A轴线设备一干线APA1引入,支线线缆规格为BV-5*6-SC32-CLE。
机械工业第三设计研究院 2010年 9月 7日
原设计人 校 对 项目总师 建筑 暖通空调
所领导 结构 动力
更改人 审 核
顾客签名 给排水 电气
1、设计更改通知单加盖我院设计资质章后生效。
2、设计修改图须作为本通知单的附图一并发出,附图应按正式图纸要求绘制和签名,且须交底图库存档。
3、此改动对其他专业有影响的相应专业人员应予以会签。
Q/CTDIG03 ⒀1 设计更改、作废通知单 01D、02D-XG-04
工程(项目)全称 原图号
WS2180/2250重型高机动越野车及专用车动
态保军建设项目板焊涂装车间、总装车间
附图图号
工程号
919(2009)S
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更改、作废原因及内容:
因现场技术交底后需对原电气图纸作调动或修改,所以电气专业图纸作如下调整:
二、总装车间
4、将所有照明分箱桥架QJ100*70修改为200*100。
5、总装车间APA、1APB、2APB、APC、APD配电箱出线回路均修改为单芯电缆。 6、总装车间辅房配电箱4ALF、4ALKT配电电源取自就近动力配电干线APC1。 7、应建设方要求,将壁挂动力配电箱修改为落地动力配电箱。并根据建设方的要求,各工艺设备用动力配电箱再增加一回备用回路:80A,开关规格MB30H-100R80/3300A。
机械工业第三设计研究院 2010年 9月 7日
原设计人 校 对 项目总师 建筑 暖通空调
所领导 结构 动力
更改人 审 核
顾客签名 给排水 电气
1、设计更改通知单加盖我院设计资质章后生效。
2、设计修改图须作为本通知单的附图一并发出,附图应按正式图纸要求绘制和签名,且须交底图库存档。
3、此改动对其他专业有影响的相应专业人员应予以会签。
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