船舱等级的关系

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船舱等级的关系



泰坦尼克 " 号上 " 妇女儿童优先 " 的逃生口号并非是虚构，但是，逃生的几率主要取决于乘客当时所在的船舱等级。

美国新泽西州州立大学教授、著名社会学家戴维 · 波普诺在他的《社会学》一书中这样写：道："…… 不幸的是救生船不够。尽管很多人 ( 超过 1500 人 ) 遇难，但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范 "，使得英国公众和政府面对这一巨大灾难，" 可以找到一些安慰 " ——统计数据表明，" 乘客中 69% 的妇女和儿童活了下来，而男乘客只有 17% 得以生还 "。

这是 " 泰坦尼克 " 号奉献给世界的一条活生生的文明守则。

但波普诺接下来揭示的数据却十分残酷，他继续写道：" 我们发现，三等舱中的乘客只有 26% 生还，与此相应的是，二等舱乘客的生还率是 44%，头等舱是 60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。"" 轮船的头等舱主要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱 ( 以及更低等 ) 主要是由去美国的贫穷移民乘坐。 "

这是人类社会更为强悍的另一条规则。

于是，波普诺毫不客气地修改了曾使英国人颇感 " 安慰 " 的 " 社会规范 "：" 在泰坦尼克号上实践的社会规范这样表述可能更准确一些：‘头等舱和二等舱的妇女和儿童优先’。

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