山地车轮胎型号

2023-04-28 21:25:17   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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山地胎经常用我知道的有1.0 1.25 1.5 1.75 1.95 2.1 2.3 2.5 当然还有1.91.8(类似1.95)这里的数值表示的是轮胎充气后的宽度,单位是英寸(约1英寸等于 2.54厘米)1.0 1.25 1.5一般都是光头胎,设计专门用来跑公路,胎压35PSI100PSI不等,1.75以上的胎,胎压一般是 35PSI65PSI的多都是有明显纹路的,多为齿胎,设计用来跑山地的多,XC一般用到2.1已经是很大了,2.5经常见用在街车和DH,FR等重型车上,关于轮胎品牌就不多说了,大,正新,MAXXIS,WTB,马牌,米其林等等很多。

2.125属于轮胎的宽度,这个数据有1.5 1.7 1.95 2.125这个几种宽度!2.125属于加宽的!适合在复杂的山地砾石路况骑行!速度当然就很慢了!1.5的就属于速度快的型号了 ,一般城市根本用不到2.125的宽度!速度慢还累人!一般城市的大概在1.71.95的比较多!这个型号骑行比较舒服,不颠簸的很!1.5的就属于路况好的情况下的装备了速度可以不差!



1.125--1.25轮胎,性能相仿,有平头胎和半平头胎之分(车把式一般把偶们车友爱叫的平头胎称作光头胎)

至于行驶性能,平头胎在公路和水磨石,水泥,釉面砖,瓷砖上的性能最佳。在雨天,湿地天气地况下简直就是灾难。在砂石,半铺装,山地的条件下,基本无法正常行驶。(无法排水,无法找到抓地支点)。可以应用于快速山地车,短时间内,可以达到惊人的冲刺速


度(水平),不低于50-55.

该规格的半平头胎,有少许排水和抓地能力,但是不能转大弯,刹车需要先前而后刹车,雨天可慢行,影响速度和抓地。该型号无XC花纹,推荐使用该型号的半平头胎作为高速使用。

1.51.75轮胎,这个规格,1.5的没有XC花纹。1.75没有平头胎,大部分是半平头胎。1.75比较鸡肋,半平头速度和1.95半平头没有什么差别,纯XC也没有1.95稳定,最好不要入手。1.5是个比较平衡的规格,用于准高速山地和稍微复杂路况是有保证的。推荐该型号作为城市通勤使用。

1.95,2.12.3三款轮胎,1.95最为平衡,主要原因在于其较轻的重量,推荐其XC花纹的全地形和轻度越野使用。2.12.3适合纯山地使用,花纹越大撞山越可靠。如果冬天雪地出行,宜采用2.1的全地形胎面,2.3的胎,强人专用胎,重量大,刨地力最佳,腿上没劲的话,看看就得了。

从性能区别,山地车轮胎可分为:折叠胎-----单车长途/(备用) 防刺轮胎----(外软内硬),可使刺入(短刺)的物体发生重心偏离,弹开异物。从气嘴上分:有美嘴和法嘴之分,反正俺都是用美嘴,法嘴听说胎压能打的高点,没有试验过。从内胎上分:有


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