【#文档大全网# 导语】以下是®文档大全网的小编为您整理的《山东省高速公路绿化设计浅谈》，欢迎阅读！
摘要：高速公路是经济开展的产物，是一个国家现代化程度的标志之一。城市自形成之日就与交通联络在一起,高速路成为连接城市之间的主要交通脉络。我国在其绿化设计虽说获得了一定的成果，但仍还处在探究、试验、起步阶段。本文主要针对山东省气候、土质等自然条件的特点，介绍了本地高速路绿化设计的理念、生态绿化形式；着重是中央和路两侧区域。一个地区的形象是该地区整体环境和民众素质的综合表达，反映了它的文明程度。良好的形象能进步其在国内国际的知名度，对地区形象的影响是显而易见的。
关键词：公路绿化设计 植物配置 生态
具国家相关部门统计,近几年来，我国加大了交通根底设施的投入，高速公路建立有了较快开展，到2006年底全国高速公路通车里程已达20000多公里，其中山东省有近4000公里。高速公路的快速建立促进了经济和社会的全面开展，获得了较好的社会效益，其快捷、平安、舒适的特性为驾乘人员提供了优质效劳，赢得了人们的广泛赞誉。随着社会的不断进步，人们对高速公路的要求不再仅仅是快捷、平安，而是向往舒畅、简洁、绿化、美观的绿色生态景观大通道。因此，如何保护和恢复高速公路相关的自然生态环境，充分发挥绿色植被功能，是公路建立和管理者考虑的重要问题。通过在高速公路上的所见，就如何对山东省高速公路绿化进展全方位、立体式、多功能的规划建立，创立绿色生态高速公路这一问题，我来浅谈下自己的一些理解和看法。
高速公路绿化是国土绿化的重要组成局部，是可持续开展战略的详细内容，是经济开展的产物，是一个省以及国家现代化程度的标志之一。就像城市建筑、广场、马路、住宅等等，绿化是不可缺少的局部。但是，由于其本身的不同，所以在绿化设计上又有自身要求；公路的绿化设计效劳的对象是处于高速行驶中的司、乘人员，而且随着车速的增加，他们对景观要求的重视程度也随之增加。同时，高速公路绿化设计不但具有不断满足变化中的动态视觉要求的特点，而且由于高速公路系带状构造物，非点、线或面，所经过的区域的地理位置、自然环境、土壤条件以及社会环境、景观等的不同而有所不同的特点。
山东省面积为15万平方公里，东部三面临海为半岛，境内中部山地突起，西南、西北低洼平坦，东部缓丘起伏，形成以山地丘陵为骨架、平原盆地交织环列其间的地形大势。山东植物资源比较丰富，气候属暖温带季风气候类型。降水集中、雨热同季，春秋短暂、冬夏较长。年均降雨量在550-950毫米之间，年平均气温11～14℃，极端最低气温在零下11～20℃之间，极端最高气温36～43℃。水资源主要来源于大气降水，所以水资源比较贫乏。丘陵山区土地瘠薄，黄河平原为盐碱地。理解了本地的状况，在绿化设计中就要因地制宜。
根据查看相关的资料，可以得出高速公路绿化的作用：
①自然环境调和：通过适当规划公路绿化，可解决破坏当地生态平衡及与自然环境不调和的感觉，使公路融于自然环境之中，到达相得益彰之效。
②生活环境调和：人类大肆的开发利用绿地，已使生活环境的绿色资源逐渐减少。公路
绿化可为单调的道路平添绿意，也具有削弱车辆噪音，及吸收车辆废气，净化生活环境的作用。
③防止灾害发生：公路的兴建经常破坏沿线地区自然环境的平衡状态，加强公路绿化可以减缓此种不良冲击，减少灾害发生。
④稳固边坡：裸露的边坡长期在自然条件下可能发生崩塌、滑坡、散落等侵蚀现象，增加了养护的难度，而边坡植被可到达水土保持、稳定边坡的目的。
⑤视线诱导功能：合理规划苗木栽植位置，有助于引导驾驶员视线，集中注意力。公路沿途连续的植物绿带，可以显示公正路形变化，使驾驶员预判前方线形走向，防止弯道突兀出现。
⑥防止事故发生：中央分隔带规划整齐的花木绿带可以有效遮蔽对向车辆灯光，起到防眩作用，有助于降低交通事故。边坡栽植的柔韧性强、耐冲撞的灌木丛，为失控车辆提供了缓冲地带，有助于减低伤亡程度。
⑦协助休憩：公路沿线由植物营造的绿意盎然的环境，能有效消除驾乘人员长途旅行的疲劳。通过园林规划的效劳区，为暂停休息的旅客提供了优美的休憩场所。
⑧调整景观：借助密集连续的绿墙遮掩路旁不雅观的景物，到达美化路容的效果。通过规划公路绿化，可降低公路所造成的不协调性，将公路融入当地景观中，加强景致特色。
高速公路绿化一般包括公路绿化、效劳区绿化、互通区绿化三大组成局部。其中，公路绿化包括中央分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地；效劳区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。这里我想谈谈对相对主要的中央隔离带和路两侧的绿化设计。
一、中央隔离带
其主要目的是要按不同的行驶方向分隔车道，防止车灯眩光干扰，减轻对开车辆接近时司机心理上的危险感，或因行车而引起的精神疲劳；另外，还有引导视线和改善景观的作用。其设计应以常绿灌木的规那么式整形设计为主，合理配合落叶花灌木的自由式设计，地表一般用矮草覆盖，防止裸露。在增强交通功能并可以持久稳定方面，主要通过常绿灌木实现，选择时应重点考虑耐尾气污染、生长强健、慢生、耐修剪的灌木。
中央隔离带绿化是整个高速公路绿化设计中的关键，因为此处污染也会很严重，土壤极浅而瘠薄，无充足水分，地温、气温变化较大，植物的生长环境恶劣，所以对植物种类要求也就会非常的苛刻。最好要选抗逆性、抗病虫害力强，易植、易成活、易修剪、见效快、自身污染小，且不影响交通平安。同时还需根据植物的季节变化，选择丰富多彩，姿态优美者。可选用的植物，如圆柏〔桧柏〕、蜀桧、紫薇、海桐、马尼拉草、沿阶草……
二、公路两侧的绿化
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2022-10-25
