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金属和非金属地下矿山安全规程中斜井提升的规定
1.1.1.1 供人员上、下的斜井,垂直深度超过5Om的,应设置专用车辆运输人员。斜井用矿车组提升时,不应人货混合串车提升。 1.1.1.2 专用人车应有顶棚,并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳安全装置应相互连接,并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动,也能手动。
运送人员的列车,应有随车安全员。船上安全员应坐在配备断绳杆的第一节车厢内。
在运送人员的专列车厢之间,除连接装置外,还应附挂保险链。连接装置和保险链,应经常检查,定期更换。
1.1.1.3 专用车辆运输人员斜井,应装设符合下列规定的声、光信号装置:
--在驾驶过程中,每个车厢都可以向起重司机发送紧急停止信号; --多水平运送时,每个级别发送的信号应该不同,以便提升司机辨认;
--所有收发信号的地点,悬挂明显标志牌。 1.1.1.4 斜井运输,专人负责管理。
乘客应遵守机上安全员的指示,按指定地点上下车,上车后应关好车门,挂好车链。
斜井运输时,不应蹬钩;人员不得在运输道路上行走。
1.1.1.5 倾角大于10°的斜井,应设置轨道防滑装置,轨枕下的道碴厚度不得小于50mm。
1.1.1.6 提升矿车的斜井,应设置常闭式防滑装置,并经常保持完好。
斜井上部和中间车场,应设阻车器或挡车栏。车辆通过时,挡车器或障碍物打开,车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。
1.1.1.7 斜井运输最大速度,不应超过下列规定:
--用有轨电车运输人员或材料,斜井长度不大于300m时,3.5m/s;斜井长度大于300m时,5m/s;
--用箕斗运输材料,斜井长度不大于300m时,5m/s;斜井长度大于300m时,7m/s;
--斜井运输人员的加速或减速,应不超过0.5m/s2。
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