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精益求精一点不差 差一点不行
安全质量历来是企业追求的目标，也从来不乏精准提炼和形象描述。全球品牌海尔有一条一言九鼎的质量政策：“有缺陷的产品就是废品”，要求明确直接不留余地。知名科技企业富士康有“99.99%”哲学，就是质量要精确、精确、再精确，要像黄金的纯度一样，即使达不到100%，也必须达到99.99%。与他们同出一辙，“精益求精，一点不差、差一点不行”的安全质量观，就是从运输生产实际出发提出的“以质量保安全、促发展”的方法论，也是每一名干部职工岗位工作的成事之要。 “一点不差、差一点不行”是基本要求，而“精益求精”则是对安全质量工作的持续努力和不懈追求。“一点不差、差一点不行”，是状态，更是方法，就是要求我们严格遵守各项规章制度，一板一眼、扎扎实实根据工序流程、工艺标准按标作业、按章办事。“精益求精”，出自宋代朱熹对《论语·学而》的集注，比喻已经好了，还要求更好，体现了严谨求真、追求完美的精神。具体到岗位实践就是要把职业当事业，把本职当天职，对每一项任务和工作都反复研究、层层推进，不断探寻规律和方法，细中再细，优之再优。与之相对的，就是工作上粗制滥造，心态上得过且过，随意降低作业标准。当前，个别干部职工因工作压力、技能限制、认识肤浅等因素，存在消极懈怠、疲于应付情况。
这些负面情绪、不良状态都给运输安全带来隐患。 “法乎其上、得乎其中”，有什么样的标准，就有什么样的质量。首先要确立问题导向，深入调查研究，查找质量隐患，对质量意识淡漠、不负责任、不敢担当、不讲原则、自行其是、敷衍了事等思想问题和作风顽疾下大力气摒弃并加以解决，扎实作风，让“不懈追求”成为常态；其次要建立并不断优化各项安全质量规章制度，进一步明确岗位标准、作业工序、工艺流程等，挖掘并展示职工身边的技术能手、安全标兵，通过现场观摩、岗位示范、严管考核等促进每一项工作落地生根，责任归位、作业规范，让“从严落标”成为常态；三是要刻苦学习、潜心钻研、反复实践，努力掌握新技术、新设备的应用方法和操作技巧，以精湛技术提升质量，让“质量无止境，练就硬本领”成为常态。 以精立业，以质取胜，“今天的质量就是明天的市场”。重中之重是把“精益求精，一点不差、差一点不行”做在当下。
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2024-03-05
