基于TYCON的变速箱动力学仿真

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基于TYCON的变速箱动力学仿真

邓晓龙;刘国庆

【期刊名称】《机械传动》 【年(卷),期】2007(31)4

【摘 要】为了研究齿轮传动系统的动力学特性,采用TYCON软件建立了某变速箱的动力学模型,该模型考虑了时变啮合刚度、啮合阻尼、轮齿啮合综合误差、原动机和负载的动态输入、传动轴的扭转及弯曲刚度等因素。通过仿真,得到了多级齿轮传动系统的动态特性,包括稳态、转速波动等情况下的各轴及齿轮的转速、角加速度、转矩等参数的变化情况。并且对比分析了将原变速箱的第三轴加强和减弱两种工况。

【总页数】4页(P93-96)

【关键词】变速箱;动力学仿真;TYCON;齿轮传动系统 【作 者】邓晓龙;刘国庆

【作者单位】三峡大学机械与材料学院;奇瑞汽车工程研究院动力总成开发部 【正文语种】中 文 【中图分类】TH132.4 【相关文献】

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