便涵施工方案

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董梁高速宁梁段一合同

梁山段跨渠便涵方案

编 制： 审 核： 审 批：

中国建筑第八工程局有限公司 董梁公路宁梁段一合同项目经理部

2018年2月1日


目录

一、工程概况 .......................................................................... 1 二、编制原则 .......................................................................... 1 三、施工计划 .......................................................................... 2 四、便涵平面布置及具体形式 .............................................. 2 五、施工方法 .......................................................................... 2 六、施工中文明环保保障措施 .............................................. 3 七、雨季应急预案及保障措施 ............................................... 7






一、工程概况

董梁高速宁梁段一合同施工段为K0+000～K67+933.5、K89+519。5～K109+771.787，共88。186公里。主线K0+000~K67+933。5、K89+519.5～K108+820。000按双向四车道高速公路建设标准，路基宽度27米，K108+820.000～K109+771.787按双向六车道高速公路建设标准，路基宽度34.5米。

其中一合同四分部位于济宁市梁山县,桩号范围为K89+519。5～K109+771.787，全长20.252公里.途经梁山街道办、杨营镇、开发区及黑虎庙镇，接河南省境内台辉高速公路。在设计便道时以环境保护、不影响当地社会交通和水利灌溉、防洪排水为出发点，并以新修便道与原有地方道路相结合为原则，拟定从G220国道经后码头村到达标段起点；穿过S333、S254、京九铁路到达标段终点。本段沿线路修建纵向贯通便道.便道宽度4.5m，每200m设置一处错车道，横向坡度 2%,两侧设置排水边沟，新修便道采用 15cm砂砾路面。便道与邻近既有道路贯通。

路线跨越南一干渠、南二干渠以及南总干渠，由于施工需要，需要便道跨越以上三条干渠，经过现场考察及论证，根据年降水量分析，考虑水渠正常过水需要，拟在此三处干渠修筑便涵。

二、编制原则

1.结合当地地形和现有生产设施,充分利用原有道路。 2.结合道路周边居住群众的生活习惯,本着减少对当地人民生活造成阻碍的原则。

3.减少对农田和环境的占用及破坏，保持原有水系的畅通。

4。最大限度的满足工程施工机械、材料的进场.遵循施工总平面布置。

5。利用当地地材,做到节约资源。 6。便涵施工考虑与道路改移、交通导行等内容相结合，减少二次改移及前后施工互相影响的情况.

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