山东省高速公路服务区现状分析与研究

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山东省高速公路服务区现状分析与研究

作者：王纪忠

来源：《现代营销·信息版》2019年第05期

摘 ;要：随着高速公路收费站的逐步撤销，服务区在高速公路运营中的作用越来越突出。本文旨在结合山东省服务区运营中存在的现实问题，分析深层次原因，并提出相关意见建议。 关键词：高速公路;服务区

前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”。现在，山东的高速公路通车里程落到了全国第8位，高速公路双向六车道的不足20%，这在很大程度上阻碍了我省经济社会的健康快速发展。其服务区作为保障高速公路运输的重要环节，距离满足人们日益增长的美好出行需求也渐行渐远。

一、服务区存在的问题 （一）布局不合理

服务区“千区一面”的现象依然存在。目前我省服务区大都是一字排开的主体建筑，前面是集中停车区，后面、两边是封闭的绿化区，建造、停车场和外部环境不协调;部分服务区只有建筑物，绿化少，停车场没有遮阴的地方;个别服务区对停车区未作划分，大车、小车、危化车混合停放;交通标志和标线不规范、不合理，容易造成难停车、乱停车、场区拥堵的现象。 （二）软硬件服务不到位

部分高速公路服务区已经运营20余年，存在不同程度的硬件设施缺项、外立面破旧、场区狭小、卫生间湿滑等问题，难以满足人们的多元化需求，司乘人员感知度较低。部分服务区缺乏服务精神，服务功能不完善，饭菜品种少、价格贵;缺乏母婴室、第三卫生间等人性化服务;同城同价普及率较低。 （三）中高端服务供给较少

目前，公众对高速公路现代出行的期望与日俱增，尤其私家车司乘人员更加注重生活品质和出行体验，对服务区的高端产品、时尚体验和智能化服务青睐有加。然而，大部分服务区仍旧仅提供如厕、加油等基本服务。 （四）资源整合能力较低

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