宁波地铁列车故障救援思路和行车调整模式化研究

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宁波地铁列车故障救援思路和行车调整模式化研究

陈善宇;徐永红;毛陈嵩

【期刊名称】《中小企业管理与科技》【年(卷),期】2018(000)011

【摘要】地铁是运量大,安全快捷的城市轨道交通系统.当地铁列车正线运行发生故障无法动车时,需要通过救援车来进行列车故障救援.当救援车与故障车连挂完毕后,如何选择救援路径会对地铁正线运行造成二次影响.论文就正线中不同位置发生故障的情况进行研究,总结了多种救援路径方法并进行分类,提出了一种列车故障救援思路.列车发生故障会造成线路阻塞和影响正线运行的发车间隔,列车故障救援思路及方法可以计算优化发车间隔时间. 【总页数】2页(P108-109) 【作者】陈善宇;徐永红;毛陈嵩

【作者单位】宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司,浙江宁波315000;宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司,浙江宁波315000;宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司,浙江宁波315000 【正文语种】中文【中图分类】U231.92 【相关文献】

1.广州地铁四号线大小交路列车延误行车调整模式研究 [J], 王攀 2.对地铁行车组织中的行车调整思路分析 [J], 张霞

3.故障救援情形下的地铁列车调度调整模型 [J], 朱巧珍;柏赟;闫冬阳;曹耘文;贾文峥

4.故障状态下的地铁列车行车方案调整方法 [J], 刘颂;陈新;肖添文;辛宇 5.故障状态下的地铁列车行车方案调整方法 [J], 刘颂;陈新;肖添文;辛宇

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