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励志日志大全
励志日志一:
今天连续下了两天的大雨,昨天淋得半死,今天上班 6 点就早起了,淋得同样是全身湿透,我不 可能再把这种狼狈的生活延续下去,我得重整自己的近期目标,明年 12 月 31 日之前,我一定靠 自己的努力买部丰田车或者一套房子的首付, 我会记住今天我对自己定下的目标, 从今往后我不 可能再去奢望睡一个懒觉, 我们每天的奋斗代价成本一天天在增加, 今天的奋斗比昨天代价要高,
明天的奋斗代价比今天要高,因为我们每天都在走向死亡,我憎恨那些了浪费时间的行为,人的 一生不过是时间的累计罢了, 很多人都明白浪费时间就是浪费生命, 可又有多少人去真正的珍惜 过呢?我不能拿生命当儿戏, 垂死的人往往拿出毕生的钱财都换不回一分钟生命的延续, 我要珍 惜时间,在别人放松时我要加倍努力,在别人娱乐时我要努力,在别人纵情时我要努力·别人的 · · 松懈正是我超越他人的机会,
所以我要全力以赴去超越他们现在所拥有的成绩和财富, 等待我悠 闲自得时候来临时,或许就是他人忙碌的写照,当回首自己没有虚度 20--30 岁光阴的时候,我 会发现自己今天的选择正造就着我明天的生活方式!因为我深深知道,早享福不如晚享福,晚吃 苦不如早吃苦的深刻道理! 德不优者,不能怀远。才不大者,不能博见!成功不是偶然的,成功人都拥有成功的物质特征,
我始终知道我的未来会富有,对此我不曾有过一丝一刻的怀疑,我相信什么,就一定能成为什么, 因为世界上最可怕的两个词,一个叫认真,一个叫执著, 认真的人从来都是苛刻的改变自己, 执着 的人从来都是决心改变命运!相信我也能! 励志日志二:
命运一直藏匿在我们的思想里。
许多人走不出人生各个不同阶段或大或小的阴影, 并非因为他们天生的个人条件比别人要差多远,而是因为他们没有思想要将阴影纸龙咬破, 也没有耐心慢慢地找准一个方向,一步步地向前,直到眼前出现新的洞天。 7、成功并不像你想像的那么难 并不是因为事情难我们不敢做,而是因为我们不敢做事情才难的。
1965 年,一位韩国学生到剑桥大学主修心理学。在喝下午茶的时候,他常到学校的咖啡厅或 茶座听一些成功人士聊天。这些成功人士包括诺贝尔奖获得者,某一些领域的学术权威和一 些创造了经济神话的人,这些人幽默风趣,举重若轻,把自己的成功都看得非常自然和顺理 成章。时间长了,他发现,在国内时,他被一些成功人士欺骗了。那些人为了让正在创业的
人知难而退,普遍把自己的创业艰辛夸大了,也就是说,他们在用自己的成功经历吓唬那些 还没有取得成功的人。
作为心理系的学生, 他认为很有必要对韩国成功人士的心态加以研究。
1970 年, 《成 他把 功并不像你想像的那么难》 作为毕业论文, 提交给现代经济心理学的创始人威尔;布雷登教授。
布雷登教授读后,大为惊喜,他认为这是个新发现,这种现象虽然在东方甚至在世界各地普 遍存在,但此前还没有一个人大胆地提出来并加以研究。惊喜之余,他写信给他的剑桥校友 --当时正坐在韩国政坛第一把交椅上的人--朴正熙。
他在信中说, "我不敢说这部著作对你有 多大的帮助,但我敢肯定它比你的任何一个政令都能产生震动。" 后来这本书果然伴随着韩国的经济起飞了。这本书鼓舞了许多人,因为他们从一个新的 角度告诉人们,成功与"劳其筋骨,饿其体肤"、"三更灯火五更鸡"、"头悬梁,锥刺股"没有 必然的联系。只要你对某一事业感兴趣,长久地坚持下去就会成功,因为上帝赋予你的时间
和智慧够你圆满做完一件事情。后来,这位青年也获得了成功,他成了韩国泛业汽车公司的 总裁。 励志日志三:
人世中的许多事,只要想做,都能做到,该克服的困难,也都能克服,用不着什 么钢铁般的意志,更用不着什么技巧或谋略。只要一个人还在朴实而饶有兴趣地生活着,他 终究会发现,造物主对世事的安排,都是水到渠成的。 8、永远的坐票 生活真是有趣:如果你只接受最好的,你经常会得到最好的。
有一个人经常出差,经常买不到对号入坐的车票。可是无论长途短途,无论车上多挤,他总 能找到座位。
他的办法其实很简单,就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。这个办法听上去似乎并不 高明,但却很管用。每次,他都做好了从第一节车厢走到最后一节车厢的准备,可是每次他 都用不着走到最后就会发现空位。
他说, 这是因为像他这样锲而不舍找座位的乘客实在不多。
经常是在他落座的车厢里尚余若干座位, 而在其他车厢的过道和车厢接头处, 居然人满为患。
他说,大多数乘客轻易就被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了,不大细想在数十次停靠 之中,从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇;即使想到了,他们 也没有那一份寻找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易让大多数人满足,为了一两个座位 背负着行囊挤来挤去有些人也觉得不值。他们还担心万一找不到座位,回头连个好好站着的
地方也没有了。与生活中一些安于现状不思进取害怕失败的人,永远只能滞留在没
有成功的 起点上一样,这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
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