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零件纳入库存和退出库存标准
为了进行合理有效的库存管理,在占用少量资金保持合理库存的同时,不断提高零件供应率、客户满意度,特制定以下库存标准: 一 纳入库存标准:
1. MAD≥1,需求频次≥0.57的零件作库存件。
2. 对事故车零件,虽然MAD≥1需求频次≥0.57,但该零件并不是常
用件,而只是由于交通事故造成,而且是一般的交通事故不会导致该件的破损,则该零件还是作非库存件。
3. 如果有的零件满足MAD≥1,需求频次≥0.57,但它的需求只在一个
月内产生,则该零件还是作非库存件。 二 退出库存标准:
1.前6个月无需求,MAD为0时,则该零件退出库存管理。 2.新车型初期库存零件在MAD为0时仍作库存管理。
3.对于一些季节性使用零件,则应该根据季节变化来考虑是否作库存管理。
成都锦泰汽车贸易服务有限公司
售后服务部经理 2011年6月25日
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