通力电梯的优缺点

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通力电梯的优势：

一、品牌优势

通力电梯公司具有90多年的电梯生产历史，总部设在芬兰赫尔辛基，是世界第一大

自动扶梯暨世界第三大电梯厂商，同时也是全球最大的无机房电梯和无齿轮电梯生产供应商；年销售额超过25亿美元，占据了50%的欧洲市场和12%的全球电梯市场，全球保养的电、扶梯总数超过45万台，在世界各地拥有良好的品牌形象和质量信心。 二、技术优势

通力电梯不断地将全球最先进的技术融入电梯的开发中，使电梯的发展始终与世界的

最新技术同步，同时不断地将自身的最新技术向全球其他电梯厂商转让。1996年12月位于中国江苏省昆山市的通力电梯有限公司成立，1998年开始生产电、扶梯，由于KONE占有90%的股份，所以作为KONE亚洲最大的生产基地，其产品技术与全球同步，代表着最新一代的科技成果。比如在客梯领域，不仅体现VVVF驱动技术、智能控制、变频门机、串行传输系统等，还拥有通力自身优势的永磁同步马达曳引、超薄型幼线式呼唤面板等技术；在扶梯领域，更拥有行星齿轮、免润滑驱动链及变频控制等先进科技。

三、结构紧凑带来空间的节省

KONE EcoDisc永磁同步马达（蝶式马达）的设计思想就是降低成本和便于房屋的设

计，由于其结构小巧紧凑，使得空间设计更为方便、节省；比如1000KG载重速度2.5米/秒电梯，通力3000井道尺寸宽为2100深为2000毫米，机房尺寸仅是井道尺寸同样大小；而同行同规格电梯井道多为宽2300深为2200毫米，机房面积达10个平方米左右；又比如低层站电梯，通力可采用无机房设计，并且顶层高度下降，更为空间带来最大的节约；由于空间的节省，使得楼宇设计更灵活、使用空间更大、建造成本更节约。 四、高能源效益

通力电、扶梯在能源利用方面一直领先于同类产品，其节能省电的优势更明显地代表

了其技术的先进；做个比较，速度2.0米/秒，载重1000KG电梯通力3000的马达功率是

11千瓦，满载电流是24安培，而传统有齿轮电梯数据分别是16千瓦和40安培；速度1.0

米/秒，载重1000KG电梯，通力3000的马达功率和启动电流分别是5.7千瓦和16安培，而传统有齿轮曳引电梯分别是9千瓦和35安培；以上数据不难看出通力蝶式马达（无齿轮）电梯比较传统有齿轮电梯节能达40%以上；又比较扶梯，通力采用的行星齿轮效率达96%，而传统的蜗轮蜗杆效率为84%，由此效率的提高也带来能源的节约。


五、优异的产品质量

芬兰比邻以注重质量而闻名于世的德国，通力电梯在德国的电梯市场占有率最高；昆山建厂后，引进最先进的制造技术和管理技术，保证了产品的高品质；另外，通力电梯为打开市场势必在产品质量上投入更多。我们推荐的客、扶梯虽是合资产品，但其进口件远大于同档次电梯，如马达、变频器、控制元器件、门机系统、速度反馈装置、称重装置、行星齿轮、制动器、滚轮、链轮以及无机房和高速电梯所用的曳引钢丝绳等等均为进口，详细进口部件清单请见附件。大量的进口部件，为产品的质量可靠耐用提供了保障。

六、完善的功能配置



通力3000系列电、扶梯应用于中高档领域，其标准功能配置高于一般应用，比如我

们的光幕式安全门边、满载不停站运行、厅站到站钟、提前开门功能等均作为标准功能赠送用户；另外可选的E-LINK电、扶梯管理系统更为楼宇智自动化控制提供帮助。 七、安全可靠

通力电梯遵循欧洲EN-81标准生产，而我国的GB7588标准依据其标准制订；欧洲标准以其对产品的安全可靠要求严格而著称，通力电、扶梯的安全部件的数量和质量有着严格的要求，保证运行的可靠性。

八、环保低噪

普通有齿曳引机的电机转速在1500转/分左右，而蝶式马达电机最高转速只有95转/分，取消了齿轮减速箱，因此环境噪音降低，且不再使用润滑油，使得即节省每年的换油成本，又减少了对环境的污染。 九、使用寿命长

由于客梯采用蝶式马达和扶梯采用行星齿轮机构，增加了传动效率，机械磨损大幅减小，大大延长了使用寿命，从而为今后的运行成本及维保费用，大修费用带来长远的效益。

十、维保站的建立

电梯运行的好坏，取决于产品质量、安装技术及日常的维护保养，当电梯发生故障时的及时维修。通力电梯现已进入内蒙市场，并在呼和浩特市设立分公司,为广大的内蒙用户提供优质和高效的全天候服务。本公司拥有大批高素质的营销人员、工程技术人员及维保人员，加上通力公司在国内充足的零部件库存，从而完全排除了客户的后顾之忧。如贵方需要


我公司可在贵工程所在处设立维保站，真正作到全天候服务，满足大厦用户及住宅用户的需要。

通力电梯的缺点：

一、蝶式马达因为只有通力一家做，具有排他性的垄断，如果出现故障，配件及更换只能从

通力购买，维修成本高（而且碟式马达非常贵）；但是奥的斯与蒂森的马达均为市场上常见的马达，配件的通用性强，后期维护成本低。同样的配件，通力比蒂森、奥的斯都贵（即便是通力、蒂森、奥的斯都是同一供应商供应的相同产品）

二、通力的编码器（多摩川）装在主机内，如果编码器坏了，需要将主机全部拆除再重装。

编码器作为电子元件，损坏或故障一定程度上讲也是常见的

三、通力电梯设置一万次锁梯，第三方没有通力公司专门的仪器无法维保通力电梯。 四、通力Smini 的钢板厚度只有0.8

五、通力的门机为西尔康，功率较小，但门内有灰尘或是较小的颗粒，风较大的时候，门关

不上。

六、Smini 和mini 质量还行，但Xmini 电梯的机械部件偷工减料比较厉害，故障率非常高。 七、通力曳引机风机，风量小温升较大，热敏开关容易出现故障，而且风机的价格很贵。

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