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发电厂常用的主蒸汽管道系统
1、集中母管制系统
发电厂所有锅炉蒸汽都引往一根蒸汽母管集中后，再由该母管引往各汽轮机和各用汽处。这种系统的供汽可相互支援，但当与母管相连的任一阀门发生故障时，全部锅炉和汽轮机必须停止运行，严重威胁全厂工作的可靠性。因此一般使用阀门将母管分成两个以上区段,分段阀门是两个串联的关断阀，以确保隔离，并便于分段阀门本身的检修。正常运行时，分段阀门处于开启
状态。集中母管分段后，发生事故后仍有一个区段不能运行。如母管分段检修，与该段相连的锅炉和汽轮机的仍要全部停止运行。所以只有在锅炉和汽轮机的台数不配合情况下，或者单台锅炉与汽轮机单机容量相差很大及蒸汽参数低，机组容量小的发电厂才采用集中母管制系统。我公司原热动车间采用的就是集中母管制系统。
2、切换母管制系统
每台锅炉与其对应的汽轮机组成一个单元，而各单元之间仍装有母管，每一单元与母管出还装有三个切换阀门，这样机炉既可单元运行，也可切换到蒸汽母管上由邻炉取得蒸汽。该系统中的备用锅炉和减温减压器均与母管相连。这种系统的主要优点是既有足够的可靠性，又有一定的灵活性，能充分利用锅炉的富裕容量进行各炉间的最佳负
荷分配。其主要缺点是系统较为复杂，阀门多，事故可能性较大，我国中压机组的电厂因主蒸汽管道投资比重不大(相对于单元制机组)而供热式机组的电厂机炉容量又不完全匹配，这时应采用切换母管制主蒸汽系统。热力公司现在采用的就是集中母管制系统。
3、单元制机组
每台汽轮机和供应它蒸汽的一台或两台锅炉组成一个独立的单元，各单元之间无横向联系，需用新蒸汽的各辅助设备靠用汽支管与各单元的主蒸汽管道相连，称为单元制系统。该系统的优点是系统简单、管道短、管道附件少、投资省、压力损失和散热
损失少。系统本身发生事故的可能性小，便于集中控制。其缺点是单元内与主蒸汽管道相连的任一设备或附件发生故障时，整个机组都要被迫停
止运行，而相邻单元不能相互支援，机炉之间也不能切换运行，运行灵活性差;单元设备必须同时检修。
超高参数或中间再热机组的发电厂，主蒸汽管道投资比重较大，因蒸汽系统更复杂，新汽参数更高，即使相同容量、相同蒸汽初参数的再热式机组，其再热参数也相互间存在差异，在机组启动、调整或紧急甩负荷的特殊情况下，锅炉和汽轮机在动态特性上的差异太大，如何使其协调工作就不是一个容易解决的问题，为了既能满足外界负荷调整的要求，又保证机组的安全，《火力发电厂设计技术规程 (DL 5000—2000) 》规定“10.2.1对装有中间再热凝汽式机组或中间再热供热式机组的发电厂，主蒸汽系统应采用单元制。”所以我国单机容量100MW（10万瓩）以上的凝汽式的发电厂，无例外的均采用单元制系统。
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2022-04-13
