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一汽大众怎么做仓储管理
高效的物流仓储系统一方面可以保证供应链上下游企业均能及时、 顺利地完成物料流通,另一方面可大大减少流动资金占有率,缩短作业 周期,提高效率,降低成本,提高企业经营利润。
物流活动中仓储环节运营的好坏直接影响企业的成本和生产效 率,企业要想扩大发展规模、实现更高速的发展,必须重视仓储物流这 一环节。本文将结合一汽大众汽车有限 GS(以下简称“一汽大众”)的 实际案例来进行深入剖析。 优化库存结构
一汽大众作为中德合资经营的大型轿车制造企业,就曾因物流仓 储配置结构不合理问题而使其发展大受制约。根据一汽大众的产能规 划,2013 年将达到 150 万辆整车产量。但由于汽车制造的原材料种类 非常多,受存储空间的限制,需要根据原材料的需求特性合理地配置库 存量,不合理的配置将产生大量积压的库存,会导致存储成本大幅度提 升,使库存占用率大大增加。有数据证明,在汽车行业,30%左右的仓 储占用率是最高效的占用率,不仅能减少流动资金占有率,而且还能加 快流通速度,保障生产顺利进行。但一汽大众由于库存积压导致仓库占 用率已经上升到 70%左右,如此高的仓库占用率使清仓盘点时的难度大 大增加,盘点时间加长,监控失误率增高,装卸搬运等成本增加,造成 大量空间资源、人力资源、财力资源的浪费。
产量的增大使物流仓储面积的需求也在增大,想要解决这个问题 不能只从采购环节来考虑,一汽大众还从物流仓储的现场环节来分析并 进行了改进,即在现有的库存管理方式的基础上,通过创新仓储管理方 案,优化库存结构,提高仓储利用率。如建立物流超市,让生产线向物 流超市要货。这样做的好处便是供货安全性高,流程稳定性强,降低了
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