美国纽约地铁

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纽约地铁

纽约地铁：第一条建于地下的地铁于1907年建成通车，总长

443.2千米，设车站504座，居世界首位。纽约地铁是世界上最庞大的地铁系统之一。目前，已经从1904年10月启用时的28个站点，发展为462个站点的庞大网络。纽约地铁承载了近40%的客流，被赋予了保障和谐畅通的社会责任。每日运送的乘客大约有490

万人, 被赋予了保障和谐畅通的社会责任。纽约的地铁站并不漂亮，有时乘坐也不方便，但却是世界上惟一一处24小时运营的地铁。 亮点：纽约地铁24小时运行，整个地铁系统中有很多独特的艺术作品，另外显示列车到站时间的LED屏幕也已经投入试用。

在满足顾客需求的问题上，纽约地铁立足点也很明确，那就是通过高科技的信息技术了解乘客需求并反馈给运营中心： 1、

设立ATS（铁路控制中心）。该中心实行列车集中监制与管理，

对中转站进行远程监控，以预防意外发生，在促进内部交流的同时，集中客户进行良好的沟通，对相关设施妥善管理。 2、

采用PA/CIS（公共广播和客户信息屏）。ATS不仅为乘客提供

实时讯息，还能显示列车晚点或改道及一些特别活动服务计划的“特殊”信息，对信息采取集中式服务管理。


3、 采用HPI（点字对讲机），提供紧急援助信息和站内最新旅游

咨询。这种对讲机已荣获MoMA设计奖，具有高度可见性，只要有人按下按钮，闭路电视系统便随即启动，另一方即可获得信息。 纽约地铁还采用了其它最新的技术和方法来满足乘客需求：

在自动售检票方面，纽约地铁制定了区域卡，同时制定灵活的优惠票价政策，降低收费以及维修费用，同时也可用于非过境购买。

纽约地铁现已采用多项新技术，如灵活的信息显示技术，列车自动控制装置技术，再生机制技术，模块式车顶空调技术，自动广播系统，客运对讲系统，以及列车诊断技术等。

纽约地铁还可以通过网络制定行程计划——网络技术在地铁上的应用不仅为旅客提供实时咨询，也可以增加旅行选择的多样性，同时，新技术还具有强大的预览功能，让客户提前了解到相关信息。客户也可通过社会媒体在网络上发出信息反馈。

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